Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
HR
Svjećica za paljenje
• Početni neuspjeh i neispravno paljenje često su uzrokovani zaprljanom svjećicom.
• Očistite svjećicu i provjerite je li razmak svjećice u ispravnom rasponu. (0,6-0,7 mm)
Pazite:
• Nemojte previše stegnuti svjećicu.
• Za instalaciju svjećice, prvo je okrenite dok ne bude prstom čvrsto (moment zatezanja: 1,3-2,3 Nm), zatim je zategnite još četvrtinu okretaja uz pomoć
ključa.
Izduvni lonac
• Redovito pregledavajte ispušni lonac radi labavih vijaka, bilo kakve štete ili korozije. Ako se pronađe bilo kakav znak curenja ispušnih plinova, odmah
prestanite koristiti stroj i odnesite ga na popravak.
Ako se ispušni lonac ne popravi na vrijeme, motor bi se mogao zapaliti.
Ulazni otvor za hlađenje zraka
• Nikada ne dodirujte cilindar, ispušni lonac ili svjećice golim rukama odmah nakon zaustavljanja motora. Motor može postati vrlo vruć tijekom rada, a to bi
moglo rezultirati ozbiljnim opeklinama.
• Kada provjeravate stroj na znakove oštećenja ili blokade, provjerite područje oko ispušnog lonca i uklonite sve otpatke. Ako to ne učinite, ispušni lonac bi
mogao postati pregrijan, što bi moglo uzrokovati da motor zapali. Uvijek provjerite je li ispušni lonac čist i bez otpadaka prije upotrebe.
• Provjerite hladnjake za hlađenje usisnog zraka nakon svakih 25 sati korištenja radi blokada. Imajte na umu da je potrebno ukloniti poklopac motora kako
biste vidjeli gornji dio.
dio cilindra.
Postupci koji se trebaju obaviti nakon svakih 100 sati korištenja.
• Uklonite ispušni lonac, umetnite odvijač u otvor i obrišite bilo kakvu nakupinu ugljika. Istovremeno obrišite bilo kakvu nakupinu ugljika na ispušnom otvoru
lonca i ispušnom otvoru cilindra.
• Zategnite sve vijke, matice i spojeve.
Stavka
Curenje goriva.
Spremnik goriva, zračni
filter, filter goriva.
Podešavanje prigušivanja
ler gasa
Svjećica za paljenje
Cilindrične rešetke,
usisni otvor za
hlađenje zraka.
Ispušni lonac, ispravljač
iskre, ispušni otvor cilindra
SKLADIŠTENJE
Svake jeseni, ili prije nego što jedinicu pohranite na duže vrijeme, obavezno poduzmite sljedeće mjere:
• Ne pohranjujte jedinicu s gorivom u njoj.
• Ponovno pokrenite motor kako biste bili sigurni da nema preostalog goriva u karburatoru, zatim pustite motor da radi dok se ne zaustavi.
• Isključite žicu svjećice i uklonite svjećicu pomoću ključa za svjećice od 19 mm. Ulijte otprilike žličicu čistog, zračno hlađenog, dvotaktnog ulja kroz rupu
svjećice u komoru za sagorijevanje. Polako povucite starter kabel dva ili tri puta kako biste obložili unutrašnjost zida cilindra.
• Provjerite svjećicu i po potrebi je očistite.
• Postavite svjećicu, ali ostavite žicu svjećice isključenom.
• Očistite zračni filter. Pogledajte odjeljak "Čišćenje zračnog filtera".
• Očistite prljavštinu, travu i druge materijale s cijele jedinice.
• Obrišite klinove uljem ili ih poprskajte s WD-40, kako biste spriječili hrđanje.
• Namastite kabel leptira i sve vidljive pokretne dijelove. (Nemojte uklanjati poklopac motora.)
50
PREPORUČENI RASPORED ODRŽAVANJA
Akcija.
uporabe.
Obriši.
Pregledaj, očisti.
Pogledajte "Prilagodbu
brzine ler gasa".
Očistite i ispravite prazninu.
Čišćenje
Čišćenje
WWW.NIKOLAOUTOOLS.COM
Frekvencija
Svaka 25.
Svaka 50.
Prije
sati
sati
X
X
X
X
X
X
X
Napomena
Svakih 100.
sati
Zamijenite ako je potrebno.
Zamijenite
karburator ako je
potrebno.
Razmak: 0,6-0,7 mm (0,025
").
Zamijenite ako je potrebno.
Publicité
