Nakayama MB2620 Mode D'emploi page 40

RO
COMBUSTIBIL
• Utilizați un amestec de ulei de motor sintetic în doi timpi și benzină fără plumb. Adăugați 30 ml de ulei la fiecare litru de benzină.
• Nu încercați să folosiți motorul numai cu benzină, ci folosiți amestecul de combustibil adecvat.
• Combustibilul în doi timpi se separă și îmbătrânește. Nu amestecați mai mult decât veți folosi într-o lună. Folosirea combustibilului vechi poate cauza o
pornire dificilă sau deteriorarea motorului.
• Agitați recipientul de combustibil pentru a amesteca bine combustibilul înainte de fiecare utilizare.
• Nu încercați niciodată să amestecați uleiul și benzina în rezervorul de combustibil al motorului.
• Nu folosiți benzină, deoarece aceasta poate cauza deteriorarea pieselor din cauciuc sau plastic și întreruperea lubrifierii motorului.
INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE
Pornirea mașinii pentru prima dată
1. Umpleți rezervorul de combustibil cu un amestec adecvat de ulei/ benzină. Consultați secțiunea ''Combustibil''.
2. Strângeți bine cu mâna capacul rezervorului de combustibil.
3. Așezați maneta de mers/oprire în poziția ''RUN''. (Fig. 4)
4. Glisați maneta starterului înapoi pentru a închide starterul motorului.
5. Localizați becul de purjare în partea superioară dreaptă a motorului, în partea din față a rezervorului de combustibil. Acesta
trimite combustibil în carburator, pentru o pornire ușoară.
6. Apăsați becul de purjare (fig. 5 - poz. 2) până când vedeți curgerea combustibilului prin conducta de retur transparentă.
Deoarece porniți "la rece", este posibil să fie nevoie să apăsați de șase până la opt ori. De îndată ce combustibilul începe să
curgă prin conducta de combustibil transparentă, nu mai apăsați.
- Notă: Nu trageți de trăgaciul accelerației când porniți motorul.
7. Trageți încet de cablul de pornire cu recul până când se simte rezistență. Apoi, trageți brusc de câteva ori
cablul de pornire cu recul până când motorul pornește.
- Notă: În timpul pornirii la rece, este posibil să fie nevoie să trageți de cel puțin trei sau patru ori înainte
ca motorul să pornească.
- Atenție: Când starterul este închis, nu trageți niciodată de cablu mai mult de patru sau cinci ori.
Tragerea cordonului de prea multe ori poate provoca inundarea.
8. Deplasați maneta starterului (fig. 5 - poz. 1) în poziția de închidere (starter).
9. Trageți din nou de cablul de pornire. Motorul ar trebui să pornească și să funcționeze. Lăsați motorul să
se încălzească timp de două-trei minute înainte de a folosi mașina.
Atenție:
• Urmați acești pași ori de câte ori porniți motorul ''la rece'', sau când motorul a funcționat în gol, iar
mașina tocmai a fost realimentată.
• Atunci când trageți de cablul de pornire a reculului, trageți întotdeauna scurt și cu putere.
• Nu trageți cu putere de cablu și nu lăsați cablul să se fixeze înapoi în carcasa demarorului.
Pornirea unui motor cald
1. Glisați comutatorul de contact în poziția START.
2. Deplasați maneta starterului în poziția deschis (funcționare).
3. Dacă nu există combustibil în conducta de retur clară, apăsați becul de amorsare de 3-4 ori sau până când combustibilul este vizibil în conductă.
4. Trageți de cablul de pornire folosind tragere scurtă, de 1/2 până la 2/3 din lungimea cablului.
5. Cu motorul în funcțiune și cu ambele mâini pe mânere, strângeți treptat trăgaciul accelerației pentru a crește turația motorului și pentru a angaja dinții.
Oprirea motorului
1. Împingeți comutatorul de pornire/oprire în poziția ''stop''. Acest lucru va opri motorul instantaneu.
- Notă: Dacă motorul nu se oprește instantaneu, scoateți butonul de sufocare. Motorul se va opri imediat.
Avertisment:
Dacă motorul nu se oprește atunci când comutatorul este plasat în poziția de oprire:
• Eliberați accelerația și lăsați motorul să meargă la ralanti.
• Puneți mașina jos și trageți butonul starterului în poziția de pornire la rece (închis).
• Verificați și puneți comutatorul de contact în poziția ON înainte de a porni din nou motorul.
Despre starter
• Înăbușitorul controlează cantitatea de aer aspirat în motor.
• Mașina va funcționa numai dacă starterul este deschis, adică dacă starterul este împins înăuntru.
Caracteristică specială (cu ralantiul setat corect și motorul în funcțiune)
• Chiar și atunci când motorul este în funcțiune, dinții nu se rotesc decât dacă apăsați maneta de accelerație de pe ghidon. Atunci când eliberați maneta de
accelerație, dinții se va opri.
Sfaturi pentru prelungirea duratei de viață a motorului
• După pornirea motorului, lăsați mașina să se încălzească timp de două-trei minute înainte de a o folosi.
• Înainte de a opri lucrul cu mașina, lăsați-o să meargă la ralanti timp de un minut pentru a da motorului posibilitatea de a se răci.
40
WWW.NIKOLAOUTOOLS.COM
Apăsați ''RUN''
Fig. 4
Fig. 5
1 2