SL
GORIVO
• Uporabite mešanico sintetičnega dvotaktnega motornega olja in neosvinčenega bencina. Na liter bencina dodajte 30 ml olja.
• Ne poskušajte zagnati motorja samo z bencinom, uporabite ustrezno mešanico goriva.
• Dvotaktno gorivo se ločuje in stara. Ne mešajte več goriva, kot ga boste porabili v enem mesecu. Uporaba starega goriva lahko povzroči težave pri zagonu
ali poškodbe motorja.
• Pred vsako uporabo pretresite posodo za gorivo, da se gorivo temeljito premeša.
• Nikoli ne poskušajte mešati olja in bencina v rezervoarju za gorivo motorja.
• Ne uporabljajte bencina, saj lahko povzroči poškodbe gumijastih ali plastičnih delov in motnje v mazanju motorja.
NAVODILA ZA UPORABO
Prvi zagon stroja
1. Rezervoar za gorivo napolnite z ustrezno mešanico olja in bencina. Glejte poglavje ''Gorivo''.
2. Ročno močno privijte pokrovček rezervoarja za gorivo.
3. Ročico za zagon/zaustavitev nastavite v položaj ''RUN''. (Slika 4)
4. Drsite ročico dušilke nazaj, da zaprete dušilko motorja.
5. Žarnico za izpihovanje poiščite na zgornji desni strani motorja, v sprednjem delu rezervoarja za gorivo. Ta pošlje gorivo v uplinjač
za lažji zagon.
6. Pritisnite žarnico za čiščenje (slika 5 - točka 2), dokler ne opazite pretoka goriva skozi prozorno povratno cev za gorivo. Ker
zaganjate "hladno", boste morda morali pritisniti šest- do osemkrat. Takoj ko začne gorivo teči skozi prozorno cev za gorivo,
prenehajte pritiskati.
- Opomba: Pri zagonu motorja ne povlecite sprožilca za plin.
7. Začetno vrvico počasi povlecite, dokler ne začutite upora. Nato nekajkrat močno povlecite zaganjalno
vrvico, dokler se motor ne vžge.
- Opomba: Pri hladnem zagonu bo morda treba potegniti vsaj trikrat ali štirikrat, preden se motor zažene.
- Pozor: Ko je dušilka zaprta, nikoli ne potegnite vrvice več kot štirikrat ali petkrat. Preveč kraten poteg
vrvice lahko povzroči poplavljanje.
8. Ročico dušilne lopute (slika 5 - točka 1) premaknite v položaj za zapiranje (dušilna loputa).
9. Ponovno povlecite zaganjalno vrvico. Motor se mora zagnati in delovati. Pred uporabo stroja pustite, da
se motor dve do tri minute ogreje.
Pozornost:
• Te korake upoštevajte vedno, ko zaganjate "hladen" motor ali ko je motor suh in je
stroj je bil pravkar napolnjen z gorivom.
• Ko vlečete zaganjalno vrvico, vedno potegnite kratko in hitro.
• Ne potegnite vrvice z veliko močjo in ne dovolite, da se vrvica zaskoči nazaj v ohišje zaganjalnika.
Vžiganje toplega motorja
1. Prestavite stikalo za vžig v položaj START.
2. Ročico dušilne lopute premaknite v odprti položaj (delovanje).
3. Če v prozornem povratnem vodu ni goriva, 3-4-krat pritisnite na žarnico za zagon oziroma dokler v vodu ni vidno
gorivo.
4. Začetno vrvico potegnite s kratkimi potegi, od 1/2 do 2/3 dolžine vrvice.
5. Z delujočim motorjem in obema rokama na ročajih postopoma pritisnite sprožilec za plin, da povečate hitrost motorja in vključite zobe.
Ustavitev motorja
1. Stikalo za zagon/zaustavitev potisnite v položaj ''stop''. S tem se motor takoj ustavi.
- Opomba: Če se motor ne ustavi takoj, izvlecite gumb za dušilko. Motor se bo takoj ustavil.
Opozorilo:
Če se motor ne ustavi, ko je stikalo nastavljeno v položaj za ustavitev:
• Spustite plin in pustite, da motor deluje v prostem teku.
• Stroj odložite in potegnite gumb dušilke v položaj za hladen zagon (zaprto).
• Pred ponovnim zagonom motorja preverite in nastavite stikalo za vžig v položaj ON.
O dušilki
• Z dušilko se uravnava količina zraka, ki se dovaja v motor.
• Stroj bo deloval le, če je dušilka odprta, to je, če je dušilka potisnjena navznoter.
Posebna funkcija (pri pravilno nastavljenem prostem teku in delujočem motorju)
• Tudi ko motor deluje, se zobje ne obračajo, če ne pritisnete ročice za plin na krmilu. Ko spustite ročico za plin, se zobje se ustavi.
Nasveti za podaljšanje življenjske dobe motorja
• Po zagonu motorja pustite, da se stroj ogreje dve do tri minute, preden ga začnete uporabljati.
• Preden prenehate z delom s strojem, ga pustite minuto v prostem teku, da se motor ohladi.
34
WWW.NIKOLAOUTOOLS.COM
Pritisnite ''RUN''.
Slika 4
Slika 5
1
2