Stihl TS 480i Notice D'emploi page 94

italiano
AVVERTENZA
Sulle mole diamantate fare attenzione alle frecce
del senso di rotazione.
► applicare il disco di pressione (3) anteriore – i
suoi naselli di arresto (3) devono inserirsi nelle
scanalature dell'albero
► avvitare la vite a testa esagonale e serrarla a
fondo con la chiave universale – usando una
chiave dinamometrica ved. la coppia di serrag‐
gio in "Dati tecnici"
► estrarre la spina dal riparo cinghia
AVVERTENZA
Non usare mai due mole contemporaneamente –
pericolo di rottura e di lesioni per consumo irre‐
golare!
11 Carburante
Il motore deve essere alimentato con una
miscela di benzina e di olio per motori.
AVVERTENZA
Evitare il contatto diretto della pelle con il carbu‐
rante e l'inalazione dei vapori.
11.1 STIHL MotoMix
STIHL raccomanda l'uso di STIHL MotoMix.
Questo carburante pronto per l'uso, privo di ben‐
zolo e di piombo, si distingue per un alto numero
di ottani e garantisce sempre il giusto rapporto di
miscelazione.
Per la massima durata utile del motore,
STIHL MotoMix è miscelato con l'olio
STIHL HP Ultra per motori a due tempi.
MotoMix non è disponibile su tutti i mercati.
11.2 Miscelazione del carburante
AVVISO
Materiali di esercizio inadatti o rapporti di misce‐
lazione non conformi alle prescrizioni possono
causare seri danni al propulsore. Benzina o olio
motore di scarsa qualità possono danneggiare il
motore, gli anelli di tenuta, le tubazioni e il serba‐
toio del carburante.
11.2.1 Benzina
Usare solo benzina di marca con numero di
ottani minimo di 90 NORM, con o senza piombo.
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I motori con M-Tronic o STIHL Injection erogano
la massima potenza, se si usa benzina con per‐
centuale di alcol fino al 27% (E27).
11.2.2 Olio motore
Se il carburante viene miscelato dall'utente, è
consentito usare soltanto un olio per motori a
due tempi STIHL ad alte prestazioni delle classi
JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB,
ISO-L-EGC o ISO-L-EGD.
STIHL prescrive l'olio per motori a due tempi
STIHL HP Ultra o un olio motore ad alte presta‐
zioni di pari qualità, per poter garantire il rispetto
dei valori delle emissioni per tutto il ciclo di vita
della macchina.
11.2.3 Rapporto di miscelazione
con olio per motori a due tempi STIHL 1:50;
1:50 = 1 parte di olio + 50 parti di benzina
11.2.4 Esempi
Quantità di ben‐ Olio per motori a due
zina tempi STIHL 1:50
litri litri
1 0,02
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40
25 0,50
► versare in una tanica omologata per carbu‐
rante prima l'olio, poi la benzina e mescolare
bene.
11.3 Conservare la miscela di car‐
burante
Conservare la miscela solo in contenitori omolo‐
gati per carburante in un luogo sicuro, asciutto e
fresco, protetto dalla luce e dal sole.
La miscela invecchia – preparare solo una quan‐
tità di miscela sufficiente per qualche settimana.
Non conservare la miscela oltre 30 giorni. Sotto
l'effetto della luce, del sole, delle basse o delle
alte temperature la miscela può diventare rapida‐
mente inservibile.
STIHL MotoMix invece può essere conservato
senza problemi fino a 5 anni.
► Prima del rifornimento, agitare vigorosamente
la tanica.
11 Carburante
(ml)
(20)
(100)
(200)
(300)
(400)
(500)
0458-753-7521-C