11 Carburant
10.2
Démontage du disque
► À l'aide de la clé multiple, desserrer et dévis‐
ser la vis à six pans (2) ;
► enlever de l'arbre la rondelle de pression
avant (3) et le disque.
10.3
Montage du disque
► Installer le disque (4) ;
0458-753-7521-C
2
4
AVERTISSEMENT
Avec les disques diamantés, tenir compte des
flèches indiquant le sens de rotation prescrit.
► poser la rondelle de pression avant (3) – les
ergots d'arrêt de la rondelle de pression
avant (3) doivent se prendre dans les rainures
de l'arbre ;
► visser la vis à six pans et la serrer fermement
avec la clé multiple – si l'on utilise une clé
dynamométrique, respecter le couple de ser‐
rage indiqué dans les « Caractéristiques tech‐
niques » ;
► extraire le mandrin de blocage du protecteur
de la courroie.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser simultanément deux disques à
découper – ils risqueraient de casser par suite
d'une usure irrégulière – risque de blessure !
11 Carburant
Le moteur doit être alimenté avec un mélange
d'essence et d'huile moteur.
AVERTISSEMENT
Éviter un contact direct de la peau avec le carbu‐
rant et l'inhalation des vapeurs de carburant.
11.1
STIHL MotoMix
STIHL recommande l'utilisation du carburant
STIHL MotoMix. Ce mélange prêt à l'usage ne
contient ni benzène, ni plomb. Il se distingue par
un indice d'octane élevé et présente l'avantage
de toujours garantir le rapport de mélange qui
convient.
Le carburant STIHL MotoMix est mélangé avec
de l'huile STIHL HP Ultra pour moteurs deux-
temps, pour garantir la plus grande longévité du
moteur.
Le MotoMix n'est pas disponible sur tous les
marchés.
français
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