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VERIFICHE SULL'EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO
Verificare in particolare:
Devono essere inoltre presenti:
6 – MESSA IN SERVIZIO, FUNZIONAMENTO
VERIFICA DEL SENSO DI ROTAZIONE
Nel caso di elettropompe trifasi occorre verificare che il senso di rotazione sia corretto, ossia orario visto dall'alto della macchina
per fare ciò prima dell'installazione, sospendere l'elettropompa ed avviare il motore per pochi secondi (attacco e stacco): se il
senso di rotazione è corretto, l'elettropompa subisce un contraccolpo in senso antiorario vista dall'alto.
Nell'eseguire questa prova, accertarsi che la macchina sia a debita distanza da persone, animali o cose. Per cambiare il senso di
rotazione, invertire tra loro due fasi della linea di alimentazione.
Per le elettropompe monofasi non è necessario controllare il senso di rotazione.
ATTENZIONE!
Ripetere la verifica ogni volta che il motore viene scollegato dall'alimentazione elettrica.
MESSA IN FUNZIONE
Assicurarsi che tutte le indicazioni e i controlli sopra descritti siano stati rispettati prima di avviare la
pompa.
Verificare il corretto funzionamento di eventuali dispositivi di sicurezza o emergenza previsti nell'impianto
dove la pompa verrà installata.
Per evitare danni alla pompa si raccomanda di:
ATTENZIONE!
Procedere nel seguente modo:
1.
Mantenendo chiusa la valvola di intercettazione sulla mandata: accendere la pompa mediante i comandi
predisposti
.
2.
Aprire lentamente la valvola sulla mandata fino a raggiungere la portata desiderata.
VERIFICHE DI FUNZIONAMENTO
Dopo un periodo di tempo sufficiente al raggiungimento delle condizioni di regime, verificare che:
•
Non vi siano vibrazioni, né rumori anomali.
•
Non vi siano oscillazioni della portata.
•
L'assorbimento di corrente del motore non superi quella indicata sulla targa.
•
In presenza di anche una sola di tali condizioni, arrestare la pompa e ricercarne la causa.
ARRESTO DELLA POMPA
•
Interrompere l'alimentazione elettrica al motore della pompa con i comandi predisposti a tal fine dal sistema di gestione
della pompa.
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G.M.P. S.p.A. Via Sale 119/121 – 25064 Gussago (BS) Italy
•
l'esistenza della linea di messa a terra e la sua continuità fino al collegamento del motore,
•
la presenza di un pulsante di arresto di emergenza (se la valutazione dei rischi della
macchina/impianto in cui la pompa verrà installata lo prevede).
•
un dispositivo di interruzione automatica della linea di alimentazione coordinato con il sistema di
alimentazione stesso (TT, TN, IT) che intervenga in caso di guasto verso terra (contatti indiretti);
•
un dispositivo di protezione termica regolato su una corrente massima assorbita non superiore al
5% della corrente di targa e con tempo di intervento inferiore a 30 secondi.
•
non far funzionare la pompa a "secco" (cioè senza liquido).
•
non far funzionare la pompa con la saracinesca di mandata completamente chiusa.
File: FiGMP002_Rev.4 Data_01-2023
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