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Commandes du conducteur
Étalonnage du compas
Procédez à ce réglage dans un
endroit bien dégagé, exempt de
structures en acier et de lignes à
haute tension :
1. Maintenez la touche MODE
enfoncée jusqu'à ce que la mention
CAL s'affiche à l'écran (environ huit
secondes), puis relâchez-la.
2. Conduisez lentement (moins de
5 km/h [3 mi/h]) en décrivant des cercles jusqu'à ce que la mention CAL
s'éteigne. Ceci demande de deux à trois cercles complets.
3. L'étalonnage du compas est terminé.
CONSOLE AU PAVILLON AVEC TOIT OUVRANT TRANSPARENT
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
Selon les options choisies à l'achat, l'apparence de la console au pavillon
de votre véhicule peut varier. Certaines des fonctions de la console au
pavillon incluent le compas, la fonction HomeLink et les commandes du
toit ouvrant transparent.
Mode du compas
La direction indiquée par le compas peut être faussée lorsque vous
conduisez à proximité de grands immeubles, de ponts, de lignes à haute
tension et d'antennes radio de forte puissance. La lecture du compas
peut être également modifiée par la présence d'objets magnétiques ou
métalliques sur ou dans le véhicule, ou près de celui-ci.
1. Tournez le commutateur d'allumage à la position de contact.
2. Faites démarrer le moteur.
3. À partir d'un affichage vierge,
appuyez sur le bouton MODE une
fois. La direction est affichée.
NOTA : Le message « CAL »
s'affiche dans le coin droit de
l'afficheur si le compas n'est pas
calibré. Pour obtenir plus de détails,
reportez-vous à la rubrique Mode
d'étalonnage, dans le présent chapitre.
4. La console au pavillon indique la direction suivie par l'un des huit
points cardinaux suivants : NORTH, NORTHEAST, EAST, SOUTHEAST,
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REVIEW COPY
2005 Crown Victoria (cro), Owners Guide (post-2002-fmt) (own2002),
Market: Canadian_French (fr_can)
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