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Conduite
Information importante concernant la ventilation
Si vous laissez le moteur tourner au ralenti alors que votre véhicule est
arrêté pendant une longue période de temps, baissez les glaces d'au
moins 2,5 cm (1 po) ou réglez les commandes de chauffage et de
climatisation de façon à laisser pénétrer de l'air frais dans l'habitacle.
FREINS
Les freins de votre véhicule se règlent automatiquement. Consultez le
Calendrier d'entretien périodique pour obtenir de plus amples
renseignements sur les intervalles d'entretien.
Un bruit occasionnel des freins est normal et ne signale pas
nécessairement une anomalie de fonctionnement. Les circuits de freinage
automobile fonctionnant normalement peuvent émettre un sifflement ou
un grincement occasionnel ou intermittent lors du freinage. Ces bruits se
produisent normalement au cours des premiers freinages de la journée,
mais peuvent également survenir à tout moment. Ils peuvent être plus
prononcés dans certaines conditions atmosphériques comme le froid, la
chaleur et l'humidité, ou par la poussière de la route, le sel et la boue.
S'il se produit un bruit de « frottement métallique », un « grincement
continu » ou un « raclement incessant » pendant le freinage, cela peut
signifier que les garnitures de frein sont usées; faites-les vérifier par un
technicien qualifié.
Consultez la section Témoin du
circuit de freinage du chapitre
Instruments pour obtenir de
l'information relative à ce témoin.
Si vous descendez une pente longue ou prononcée, passez à un
rapport inférieur. Ne serrez pas les freins continuellement, car ils
pourraient surchauffer et devenir ainsi moins efficaces.
Dans des conditions normales d'utilisation, de la poussière de frein peut
s'accumuler sur les roues. La poussière de frein est inévitable en raison
de l'usure des freins, mais elle ne constitue pas une source de bruit lors
du freinage. L'utilisation de matériaux de friction modernes mettant
l'accent sur l'amélioration des performances et le respect de
l'environnement peut entraîner une plus grande quantité de poussière
qu'auparavant. La poussière de frein peut être enlevée par un nettoyage
hebdomadaire avec de l'eau savonneuse et une éponge souple. Les
dépôts plus tenaces peuvent être enlevés avec le Nettoyant pour roues et
pneus Motorcraft (ZC-37–A).
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REVIEW COPY
2005 Crown Victoria (cro), Owners Guide (post-2002-fmt) (own2002),
Market: Canadian_French (fr_can)
BRAKE
!
P
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