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Problema
La bomba no arranca
Situación de Fallo
Las escobillas del motor desgastadas hasta el final
El mando a distancia no
Bomba en modo local
funciona
Mando a distancia averiado
El motor se detiene sin
Bajo voltaje
carga excesiva
La electroválvula no
Sin electricidad o voltaje inadecuado
funciona
Cable de la bobina desconectado ó dañado
Válvula desajustada
La presión no sube ó no
Bajo nivel de aceite
llega al máximo
Válvula de seguridad establecida demasiado baja
Fuga externa del sistema
Fuga interna de la bomba
Fuga interna de la válvula
Fuga interna del componente del sistema
La presión sube al máximo
Carga superior a la fuerza del cilindro a máxima
pero la carga no se mueve
presión
Flujo al cilindro bloqueado
El cilindro retorna por sí
Fuga externa del sistema
mismo
Fuga interna del componente del sistema
Válvula de retención sin carga usada
Sin carga en un cilindro de "retorno de carga"
El cilindro de simple efecto
Flujo de retorno restringido o bloqueado
no retorna
Válvula de bloqueo usada (VM33L)
Mal funcionamiento de la válvula
Muelle de retorno del cilindro roto
El cilindro de doble efecto
Flujo de retorno restringido o bloqueado
no retorna
Válvula de bloqueo usada
Mal funcionamiento de la válvula
La bomba se calienta
Flujo de avance o retroceso restringido
Temperatura ambiente elevada
La presión de la bomba
El cilindro se para repentinamente (tope de carrera)
sobrepasa el valor
"AJPRESSS" o "ALTAPRES"
Tras el inicio, la pantalla
El circuito del presostato está abierto y el
LCD muestra "P switch
transductor de presión instalado
open" (interruptor P abierto)
La pantalla LCD muestra
Puente conector flojo en el panel de alimentación
"FILTR" (filtro)
AUTOMODE no funciona
Transductor de presión instalado en una toma
correctamente con
distinta de "GA"
válvulas VE33 ó VE43
* Para las versiones LCD, véase asimismo los apartados 6.2 Fallo, 6.3 Situaciones de Alarma y 6.4 LCD Menús.
Guía de Solución de Problemas
Causa Posible
85
Actuación*
Véase apartado 5.0 Funcionamiento y 6.2 Situaciones de Fallo
para detalles
Véase apartado 7.4, Reemplazo de las escobillas del Motor
Véase la sección 6.4H, menú Local
Véase sección 6.4J, Menú de diagnóstico
Consultar a su servicio técnico autorizado
Véase Sección 6.2B y 6.3A
Apagar otras cargas eléctricas
Usar un cable alargador de mayor sección
Conectar para corregir la fuente de alimentación conforme a la
placa de datos de la bomba
Conectar, reparar o reemplazar el cable
Véase centro autorizado de mantenimiento
Añadir aceite conforme al apartado 4.4
Ajustar conforme al apartado 5.9
Inspeccionar y reparar o reemplazar
Véase centro autorizado de mantenimiento
Véase centro autorizado de mantenimiento
Véase centro autorizado de mantenimiento
Reducir la carga o usar un cilindro de más fuerza
Comprobar que los racores de conexión rápida están bien acoplados
Inspeccionar todas las conexiones hidráulicas y reemplazar
o reparar
Véase centro autorizado de mantenimiento
Véase centro autorizado de mantenimiento
Añadir carga
Comprobar que los racores de conexión rápida están bien acoplados
Apague la bomba después de poner la válvula en posición de retracción.
Véase centro autorizado de mantenimiento
Véase centro autorizado de mantenimiento
Comprobar que los racores de conexión rápida están bien acoplados
Poner en marcha el motor durante el retroceso
Véase centro autorizado de mantenimiento
Comprobar que los racores de conexión rápida están bien acoplados
Instalar un intercambiador de calor para el aceite hidráulico
Tarar la válvula de alivio ajustable por el usuario a una presión 200
psi (13,8 bar) por encima del valor "AJPRESS" o "ALTAPRES" a
efectos de desvío del caudal de aceite excedente.
Comprobar si está suelto o se ha perdido el puente conector del
presostato en el panel de alimentación (véase Fig. 12).
Retirar el presostato o el transductor de presión de la bomba.
Comprobar si el puente conector del filtro en el panel de
alimentación está suelto o se ha perdido (véase Fig. 12).
Poner el transductor de presión en "GA" (véase sección 8.1).
Cambiar la configuración del microprocesador a "B" (consultar
con el Servicio Técnico.
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