Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
pompa raggiunge ALTAPRES ed assume il controllo della
creazione della pressione.
Avviso: quando la retroilluminazione dell'LCD si mette a
lampeggiare ed é visualizzato "AUTO ON", la pompa
avvierà automaticamente il motore o energizzerà la
valvola per reintegrare la pressione del sistema senza input da
danger.eps
parte dell'operatore. Posizionare "AUTOMODE" su off e
scollegare l'alimentazione elettrica alla pompa prima di lavorare
sulla pompa o sul sistema idraulico.
a. Pulsanti di comando
i.
Prima di raggiungere il valore "ALTAPRES"
Le funzioni dei pulsanti della tastierina e On/Off del pannello
sono descritte nelle sezioni 5.1 – 5.4.
ii.
Dopo che si é raggiunto il valore "ALTAPRES":
Premendo e rilasciando un qualsiasi pulsante della tastierina
(se é il caso) o del pannello si arresta il ciclo automatico e
compare "AUTO" sull'LCD (premendo e rilasciando il
pulsante freccia verso il basso della tastierina (se è il caso)
farà ritornare il pistone del cilindro. Premendo il pulsante
On/Off del motore toglierà anche l'alimentazione al motore).
Per riavviare il ciclo automatico, premere e rilasciare il
pulsante Freccia verso l'alto della tastierina (se é il caso)
oppure il pulsante On/Off del motore (se é il caso) (vedere la
sezione 5.1, 5.2 oppure 5.4).
Attenzione: a causa dell'inerzia del motore, del tempo
di spostamento della valvola, e della capacità di olio del
sistema, regolare sempre la valvola regolabile da parte
dell'utente a 14 bar al di sopra del valore "PRESS" oppure
danger.eps
"ALTAPRES" per impedire picchi transitori di pressione.
5.8 Funzionamento automatico della pompa con il
pressostato opzionale (Firmware 5.6 e dopo)
Con il pressostato opzionale installato, il motore elettrico si
arresterà e ripartirà automaticamente ad un valore di pressione
definito dall'utente. Questa regolazione viene effettuata
mediante la vite di regolazione del pressostato.
1.
Collegare l'unità all'alimentazione; sull'LCD si leggerà "OK".
2.
Azionare la pompa secondo la sezione 5.1, 5.2 o 5.4.
3.
Quando si raggiunge il valore di pressione definito
dall'utente, l'interruttore del pressostato si apre , il motore
non é più alimentato, lo schermo LCD mostra "AUTO ON" e
la retroilluminazione lampeggia (il microprocessore ora si
accorge che un pressostato sta controllando la pompa).
Avviso: quando la retroilluminazione dell'LCD sta
lampeggiando e si legge "AUTO ON", il sistema idraulico
é sotto pressione e la pompa avvierà automaticamente il
motore per ricostituire la pressione nel sistema idraulico senza
danger.eps
input da parte dell'operatore. Scaricare la pressione idraulica e
scollegare l'alimentazione elettrica alla pompa. Prima di
effettuare un intervento sulla pompa o sul sistema idraulico.
4.
Quando la pressione al raccordo "A" scende a 8 – 38 bar,
l'interruttore del pressostato si chiude ed il motore viene
energizzato di nuovo.
5.
Premendo e rilasciando un qualsiasi pulsante della tastierina
(se é il caso) oppure del pannello si arresterà il ciclo
automatico.
a. Se l'interruttore del pressostato é chiuso (motore
energizzato), quando il pulsante é premuto, sull'LCD si
visualizza "AUTO".
b. Se l'interruttore del pressostato é aperto (motore non
alimentato), sull'LCD comparirà "P Switch Open".
c. Premendo il pulsante di comando del motore (sezione 5.1, 5.2,
o 5.4) si riattiva il funzionamento automatico del presso stato.
d. Premendo il pulsante della tastierina Freccia verso il
basso (se é il caso) farà anche ritornare a riposo il pistone
del cilindro.
5.9 Regolazione valvola di scarico
Le pompe Z-Class sono equipaggiate con una valvola regolabile
da parte dell'utente (vedere la Figura 10). Essa può essere
regolata come segue:
1.
Installare un manometro sulla pompa. Se un'unità è
equipaggiata con un trasduttore di pressione opzionale:
Firmware 5.5 e prima: verificare che il valore "SET PRES" sia
più alto del valore desiderato per la regolazione della valvola.
Firmware 5.6 e dopo: verificare che AUTOMODE sia off.
(vedere la sezione 6.1C per maggiori dettagli).
2.
Avviare la pompa per permettere all'olio di scaldarsi.
3.
Allentare il dado di bloccaggio della vite di regolazione.
4.
Sposare la valvola di controllo e creare la pressione nel
sistema. Usando una chiave brugola, girare la vite di
regolazione in senso antiorario per diminuire la pressione ed
orario per aumentare la pressione.
NOTA: Per ottenere una regolazione accurate, diminuire la
pressione fino ad un punto al di sotto della regolazione finale
e quindi aumentare lentamente la pressione fino a che
raggiunga la regolazione finale.
5.
Stringere il dado di bloccaggio quando la pressione
desiderata é stata regolata..
6.
Spostare le valvola di controllo sulla posizione neutra,
permettendo al sistema di ritornare a 0 bar.
7. Ricontrollare la regolazione della pressione finale spostando la
valvola di controllo e pressurizzando il sistema.
Dado di bloccaggio
6.0 ISTRUZIONI D'USO DELLA VERSIONE ELETTRICA
LCD
La versione LCD della pompa Z-Class è azionata e comandata
da un assieme di due pannelli: il pannello di alimentazione (PB)
ed il pannello di comando (CB), collegati tra di loro con un cavo
a nastro piatto.
Sul pannello PB ci sono i morsetti di alimentazione da rete,
l'alimentazione del motore e le apparecchiature periferiche come
il ventilatore, le valvole a solenoide, la tastierina, il pressostato, il
trasduttore di pressione, il termostato dell'olio e l'interruttore di
livello dell'olio. Il pannello PB contiene anche il trasformatore,
l'interruttore automatico, il raddrizzatore ed i driver.
ATTENZIONE:
all'elettrostaticità. Avere particolari precauzioni per
maneggiare questo pannello (per esempio indossare
fasce ESD (antielettrostatiche) per i polsi.
danger.eps
6.1 Funzionamento LCD
58
Corpo della valvola di scarico (NON
GIRARE il corpo della valvola di scarico).
Regolare la vite
Fig. 10
il CB è un'apparecchiatura sensibile
Publicité
