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A
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2. Dégagez la languette de balai
d'essuie-glace (A) et séparez le balai
d'essuie-glace du bras d'essuie-glace.
3. Installez le balai en inversant l'ordre de
retrait.
Nota : Assurez-vous que les balais
d'essuie-glace se verrouillent en place.
Abaissez le bras d'essuie-glace et le balai
sur le pare-brise. Les bras d'essuie-glace
reviennent automatiquement à leur position
normale lorsque le contact est établi.
•
Remplacez les balais d'essuie-glace
au moins une fois l'an pour en
optimiser la performance.
•
Vous pouvez améliorer la performance
des essuie-glaces en nettoyant les
balais d'essuie-glace et le pare-brise.
DÉPOSE D'UN PHARE
1.
Assurez-vous que le commutateur
d'éclairage est à la position hors
fonction, puis ouvrez le capot.
2023 E-Series (TE4) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202111, First-Printing
Entretien
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2. Retirez les trois vis du phare et tirer ce
dernier hors de son logement.
3. Pour débrancher le connecteur
électrique, appuyez sur la languette de
déverrouillage, appuyez sur le
connecteur vers l'avant, puis tirez sur
celui-ci vers l'arrière.
4. Déposez le phare.
Pour poser un phare neuf, suivez la
procédure de retrait dans l'ordre inverse.
REMPLACEMENT D'UNE
AMPOULE
Condensation dans les blocs
optiques
Les phares sont ventilés afin d'en équilibrer
la pression interne. La condensation peut
être une conséquence naturelle de cette
conception. Lorsque de l'air humide
pénètre dans le bloc optique par les
évents, de la condensation peut se former
par temps froid. En cas de condensation
normale, une fine buée se forme à
l'intérieur du verre. Cette buée finit par se
dissiper et s'échapper par les orifices
d'aération pendant le fonctionnement
normal. Jusqu'à 48 heures peuvent être
nécessaires pour éliminer la buée par
temps sec.
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