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Si vous conduisez par temps très chaud :
•
vous pouvez baisser la concentration
de liquide de refroidissement à 40 %;
•
une concentration inférieure à 40 %
réduit les caractéristiques antigel et
anticorrosion du liquide de
refroidissement et pourrait
endommager le moteur.
Les véhicules conduits toute l'année dans
des climats tempérés doivent utiliser un
liquide de refroidissement prédilué pour
obtenir une protection optimale du circuit
de refroidissement et du moteur.
Vidange du liquide de
refroidissement
Conformément au calendrier d'entretien
périodique, le liquide de refroidissement
doit être remplacé à des intervalles de
kilométrage précis. Ajoutez du liquide de
refroidissement du moteur prédilué
conforme aux spécifications. Voir
Capacités et spécifications (page 371).
Circuit de refroidissement à
protection totale
La fonction de protection totale vous
permet de conduire temporairement votre
véhicule avant l'apparition de dommages
plus importants. Les distances que le
"circuit à protection totale" permet de
parcourir varient en fonction de la
température ambiante, de la charge du
véhicule et des conditions routières.
Fonctionnement du circuit de
refroidissement à protection totale
Si le moteur commence à
surchauffer, l'indicateur de
température de liquide de
refroidissement se déplace dans la zone
rouge :
Ranger (TFG) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 23-11-2020, MB3J 19A321 CA frCAN, Edition date: 202009, First-Printing
Entretien
sur l'écran d'information.
Si le moteur atteint une température de
surchauffe prédéterminée, il passe
automatiquement à un mode de
fonctionnement alterné des cylindres.
Chaque cylindre inopérant agit alors
comme une pompe à air et refroidit le
moteur.
Dans un tel cas, le véhicule fonctionne
encore mais :
•
la puissance du moteur est limitée;
•
le système de climatisation se coupe.
La conduite prolongée fait monter la
température du moteur au point de causer
l'arrêt complet du moteur. Dans ce cas,
l'effort demandé pour la direction et le
freinage est plus important.
Une fois le moteur refroidi, vous pouvez
redémarrer. Faites vérifier votre véhicule
dans les plus brefs délais pour minimiser
les dégâts sur le moteur.
Lorsque le mode de protection totale
est activé
AVERTISSEMENT: Le mode de
protection totale du moteur doit être
utilisé uniquement en cas d'urgence.
Roulez avec votre véhicule en mode de
protection totale seulement pendant la
durée nécessaire à l'immobilisation du
véhicule dans un endroit sûr et faites
réparer le véhicule immédiatement. En
mode de protection totale, votre véhicule
aura une puissance limitée, ne pourra
pas rouler à vitesse élevée et pourrait
305
Un témoin d'avertissement
s'allume et un message
d'avertissement peut s'afficher
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