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GUIDE DE RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
PROBLÈME
FUITE D'HUILE AU NIVEAU
DU CARTER
LE TREUIL FONCTIONNE
TROP LENTEMENT
LE TAMBOUR NE RELÂCHE
PAS LE REMBOBINAGE
BRAKE WILL NOT RELEASE
WINCH MOUNTING CONFIGURATIONS
R. H. MOUNTING
CONFIGURATION
CAUSE POSSIBLE
1. Joint d'étanchéité endommagé ou
usé.
2. Trop d'huile.
3. Joint statique endommagé.
1. Débit faible
2. Moteur hydraulique usé.
1. Embrayage non désenclenché.
1. Air dans le système hydraulique
LA CONFIGURATION DE MONTAGE DU TREUIL
CÔTÉ DU CORNIÈRE
ANGLE SIDE
DROIT
1. Remplacez le joint d'étanchéité.
2. Vidangez l'excédent d'huile. Reportez-
vous aux TECHNIQUES D'UTILISATION.
3. Remplacez le joint statique.
1. Vérifiez le débit. Reportez-vous aux
diagrammes des SYSTÈMES
HYDRAULIQUES.
2. Remplacez le moteur.
1. Vérifiez la pression d'air au cylindre
d'embrayage, 620 kPa (90 PSI)
minimum requis. Reportez-vous à la
page 13.
1. Purgez l'air du frein. Reportez-vous à la
page 25.
CÔTÉ DU CORNIÈRE
ANGLE SIDE
L. H. MOUNTING
GAUCHE
CONFIGURATION
20
SOLUTION
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