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7. Remonter la vis de l'orifice de contrôle du ni-
veau d'huile, le bouchon de remplissage
d'huile et leur joint, puis serrer la vis et le bou-
chon à leur couple de serrage spécifique.
Couples de serrage :
Vis de l'orifice de contrôle de niveau d'huile
de couple conique arrière :
10 N·m (1.0 kgf·m, 7.4 lb·ft)
Bouchon de remplissage d'huile de couple
conique arrière :
23 N·m (2.3 kgf·m, 17 lb·ft)
8. S'assurer que le carter de couple conique ar-
rière ne fuit pas. Si une fuite d'huile est détec-
tée, il faut en rechercher la cause.
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Huile de différentiel
Il faut s'assurer avant chaque départ qu'il n'y a
pas de fuite d'huile au niveau du boîtier de diffé-
rentiel. Si une fuite est détectée, faire vérifier le
VTT par un concessionnaire Yamaha. Il faut en
outre procéder à la vérification du niveau et au
changement de l'huile de différentiel aux fré-
quences spécifiées dans le tableau des entretiens
et graissages périodiques.
Contrôle du niveau de l'huile de différentiel
1. Garer le VTT sur une surface horizontale.
2. Retirer le bouchon de remplissage de l'huile
de différentiel et son joint, puis vérifier le ni-
veau d'huile dans le boîtier de différentiel.
L'huile doit arriver jusqu'au bord de l'orifice
de remplissage.
1. Boulon de remplissage de l'huile de différentiel
2. Joint
3. Huile de différentiel
4. Niveau d'huile correct
3. Si l'huile n'atteint pas le bord de l'orifice de
remplissage, ajouter la quantité nécessaire
d'huile du type recommandé jusqu'au niveau
spécifié.
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