1. Clé à bougie
Contrôle de la bougie
1. S'assurer que la couleur de la porcelaine
autour de l'électrode est d'une couleur café
au lait clair ou légèrement foncé, couleur
idéale pour un véhicule utilisé dans des con-
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ditions normales.
N.B.
Si la couleur de la bougie est nettement différente,
le moteur pourrait présenter une anomalie. Ne ja-
mais essayer de diagnostiquer soi-même ce
genre de problèmes. Il est préférable de confier le
véhicule à un concessionnaire Yamaha.
2. Contrôler l'usure des électrodes et la pré-
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3. Mesurer l'écartement des électrodes à l'aide
1. Écartement des électrodes
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sence de calamine ou autres dépôts. Si
l'usure est excessive ou les dépôts trop im-
portants, il convient de remplacer la bougie.
Bougie spécifiée :
NGK/CPR7EA-9
d'un calibre d'épaisseur et, si nécessaire, le
corriger conformément aux spécifications.
Écartement des électrodes :
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)