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Ford POLICE INTERCEPTOR 2023 Manuel Du Propriétaire page 59

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Dispositifs de retenue supplémentaires
Le témoin des coussins gonflables
clignote ou reste allumé.
Une série de cinq bips retentit. Cet
avertissement sonore se répète jusqu'à
ce que l'anomalie soit corrigée, le
témoin réparé ou les deux.
E67017
Le témoin des coussins gonflables ne
s'allume pas aussitôt que vous
établissez le contact.
Si l'une de ces situations se produit, même
de manière intermittente, faites
immédiatement vérifier le dispositif de
retenue supplémentaire par un
concessionnaire autorisé. Si la réparation
n'est pas effectuée, le système peut ne
pas fonctionner normalement en cas de
collision.
Les tendeurs de ceinture de sécurité et le
dispositif de retenue supplémentaire
(coussins gonflables) sont conçus pour
s'activer lorsque le véhicule subit une
décélération frontale ou latérale suffisante
pour que le module de commande des
dispositifs de retenue déclenche le
déploiement d'un dispositif de sécurité ou
lorsque la possibilité d'un capotage est
détectée par le capteur de capotage.
2023 Police Interceptor (CTW) Police, Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202209, First-Printing
Le fait que les tendeurs de ceinture de
sécurité ou les coussins gonflables ne se
soient pas activés aux deux sièges avant
lors d'une collision n'indique pas
nécessairement que le système est
défectueux. Cela signifie plutôt que le
module des dispositifs de retenue a
déterminé que les conditions de l'accident
(gravité de la collision, utilisation des
ceintures de sécurité, etc.) n'exigeaient pas
la mise en fonction de ces dispositifs de
sécurité.
Les coussins gonflables avant sont
conçus pour se déployer seulement en
cas de collisions frontales et quasi
frontales (et non en cas de capotage
ou d'impact latéral ou arrière), à moins
que la collision ne cause une
décélération frontale suffisante.
Les tendeurs de ceinture de sécurité
sont conçus pour s'activer lors de
collisions frontales, quasi frontales et
latérales, et de capotages.
Les coussins gonflables latéraux sont
conçus pour se déployer lors de
certaines collisions à impact latéral et
durant un capotage. Les coussins
gonflables latéraux peuvent s'activer
dans d'autres types de collisions si
votre véhicule subit des mouvements
latéraux ou des déformations
suffisamment importants.
Les protège-genoux peuvent
également se déployer selon la gravité
de l'impact et les conditions affectant
les occupants.
Le système de sécurité au pavillon est
conçu pour se déployer lors de
certaines collisions à impact latéral ou
situations de capotage. Le système de
sécurité au pavillon peut s'activer dans
d'autres types de collisions si le
véhicule subit des mouvements
latéraux ou des déformations
suffisamment importants, ou s'il existe
une possibilité de capotage.
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