SDMO SD 6000 TE-2 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 146

7.4. Ανανέωση του λαδιού του µοτέρ
Εκκενώνετε το λάδι όταν το µοτέρ είναι ακόµη ζεστό, ώστε να διασφαλίσετε γρήγορη και πλήρη εκκένωση.
Ανοίξτε το κάλυµµα απασφαλίζοντας τις ασφάλειες από κάθε πλευρά και µετά βάλτε τη ράβδο συγκράτησης στην κατάλληλη
θέση ώστε το κάλυµµα να παραµένει ανοικτό.
Βγάλτε το στόµιο εκκένωσης (αρ.1, εικ. G) από τη βάση του και τοποθετήστε το όπως φαίνεται στην εικόνα G. Τοποθετήστε ένα
κατάλληλο δοχείο ανάκτησης.
Αφαιρέστε την τάπα-δείκτη πλήρωσης (αρ. 2, εικ. G) και την τάπα εκκένωσης (αρ. 3, εικ. G) και αδειάστε το λάδι.
Στο τέλος, ξαναβιδώστε και ξανασφίξτε την τάπα εκκένωσης.
Γεµίστε το κάρτερ λαδιού του µοτέρ µε συνιστώµενο λάδι, στη συνέχεια ελέγξτε τη στάθµη.
Τοποθετήστε και σφίξτε την τάπα-δείκτη πλήρωσης.
Καθαρίστε το στόµιο εκκένωσης και µετά τακτοποιήστε το στη βάση του.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή λαδιού, µετά από το γέµισµα.
Καθαρίστε όλα τα ίχνη λαδιού µε ένα καθαρό πανί.
Βγάλτε τη ράβδο συγκράτησης, τακτοποιήστε την στην υποδοχή της και µετά κλείστε το κάλυµµα ασφαλίζοντας τις ασφάλειες.
7.5. Αντικατάσταση του φίλτρου καυσίµου
Το καύσιµο αποτελεί εξαιρετικά εύφλεκτη ουσία που, υπό ορισµένες συνθήκες, µπορεί να εκραγεί. Μην καπνίζετε
και µην πλησιάζετε φλόγες ή σπινθήρες κοντά στο καύσιµο.
Αφού επανατοποθετήσετε το φίλτρο, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές και ότι ο χώρος είναι εντελώς
Κίνδυνος
στεγνός, πριν θέσετε σε λειτουργία την ηλεκτρογεννήτρια.
Ανοίξτε το κάλυµµα απασφαλίζοντας τις ασφάλειες από κάθε πλευρά και µετά βάλτε τη ράβδο συγκράτησης στην κατάλληλη
θέση ώστε το κάλυµµα να παραµένει ανοικτό.
Σηµειώστε την κατεύθυνση τοποθέτησης του φίλτρου.
Βγάλτε τα δύο κολιέ συγκράτησης (αρ 1, εικ. F) του φίλτρου καυσίµου (αρ. 2, εικ. F) στη σωλήνωση και αφαιρέστε το φίλτρο.
Ρίξτε το καύσιµο σε ένα κατάλληλο δοχείο.
Τοποθετήστε ένα καινούργιο φίλτρο στη σωλήνωση και στερεώστε το σωστά µε τα κολιέ (βεβαιωθείτε ότι είναι σωστή η
κατεύθυνση τοποθέτησης).
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή.
Βγάλτε τη ράβδο συγκράτησης, τακτοποιήστε την στην υποδοχή της και µετά κλείστε το κάλυµµα ασφαλίζοντας τις ασφάλειες.
7.6. Έλεγχος των µπουλονιών, των παξιµαδιών και των βιδών
Είναι απαραίτητη η διεξαγωγή καθηµερινού και ενδελεχούς ελέγχου σε όλες τις βίδες προκειµένου να αποφευχθεί οποιοδήποτε
ατύχηµα ή βλάβη.
Επιθεωρήστε την ηλεκτρογεννήτρια πριν από κάθε εκκίνηση καθώς και µετά από κάθε χρήση.
Ξανασφίξτε όλες τις βίδες που ενδεχοµένως παρουσιάζουν διάκενο.
Σηµείωση: Το σφίξιµο των µπουλονιών κυλινδροκεφαλής πρέπει να πραγµατοποιείται από έναν ειδικό. Συµβουλευθείτε τον
τοπικό αντιπρόσωπο.
7.7. Καθάρισµα της ηλεκτρογεννήτριας
Αφαιρέστε, γύρω από την εξάτµιση όλες τις σκόνες και τα υπολείµµατα και καθαρίστε το συγκρότηµα µε ένα πανί και µια
βούρτσα (το πλύσιµο µε ψεκασµό νερού δεν συνιστάται και απαγορεύεται ο καθαρισµός µε µηχάνηµα καθαρισµού υψηλής
πίεσης).
Καθαρίστε µε προσοχή τις εισόδους και τις εξόδους αέρα του µοτέρ και του αλτερνέιτορ.
Ελέγξτε τη γενική κατάσταση της ηλεκτρογεννήτριας και αντικαταστήστε τα ελαττωµατικά εξαρτήµατα, εάν χρειάζεται.
8. Αποθήκευση της ηλεκτρογεννήτριας
Οι ηλεκτρογεννήτριες που χρειάζεται να παραµείνουν αχρησιµοποίητες για µεγάλο χρονικό διάστηµα πρέπει να υφίστανται ειδικές
διαδικασίες, ώστε να διατηρούνται σωστά. Βεβαιωθείτε ότι ο χώρος αποθήκευσης δεν έχει σκόνες ούτε υγρασία. Καθαρίστε το
εξωτερικό της ηλεκτρογεννήτριας και εφαρµόστε ένα αντισκωριακό προϊόν.
Όταν το µοτέρ είναι ακόµη ζεστό, αδειάστε το λάδι από το κάρτερ και αντικαταστήστε το µε καινούργιο λάδι.
Αδειάστε όλο το καύσιµο του ρεζερβουάρ σε ένα κατάλληλο δοχείο.
Θέστε το µοτέρ σε λειτουργία, έως ότου σβήσει λόγω έλλειψης καυσίµου.
Καθαρίστε την ηλεκτρογεννήτρια και σκεπάστε το µοτέρ, ώστε να προφυλαχθεί από τη σκόνη.
Αποθηκεύστε την ηλεκτρογεννήτρια σε ένα καθαρό και στεγνό χώρο.