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REMARQUES CONCERNANT LA
MANIPULATION
Ne pas enlever le bouchon du radi-
ateur quand le moteur et le radia-
teur sont chauds. Du liquide chaud
et de la vapeur risquent de jaillir
sous forte pression et de provo-
quer des brûlures graves.
Une fois le moteur refroidi, ouvrir
le bouchon du radiateur en
procédant comme suit:
Placer un chiffon épais, une servi-
ette par exemple, sur le bouchon et
tourner lentement ce dernier dans
le sens inverse des aiguilles d'une
montre jusqu'au point de détente.
Ceci permet à la pression rési-
duelle de s'échapper. Quand le sif-
flement s'arrête, appuyer sur le
bouchon tout en le faisant tourner
dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre puis l'enlever.
CONTRÔLE DU RADIATEUR
1. Contrôler:
• Faisceau de radiateur "1"
→
Obstruction
Nettoyer à l'air
comprimé par l'arrière du radia-
teur.
→
Ailette tordue
Réparer/rem-
placer.
REPOSE DU RADIATEUR
1. Monter:
• Joint torique "1"
• Tuyau de radiateur 1 "2"
• Boulon (tuyau de radiateur) "3"
Boulon (tuyau de radia-
teur):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Appliquer de la graisse à savon de
lithium sur le joint torique.
2. Monter:
• Durit de mise à l'air du radiateur
"1"
• Durit de radiateur 2 "2"
• Durit de radiateur 3 "3"
• Durit de radiateur 4 "4"
Sur le radiateur droit "5".
3. Monter:
• Radiateur droit "1"
• Boulon (radiateur droit) "2"
Boulon (radiateur droit):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
• Durit de radiateur 3 "3"
Se reporter à la section "CHEM-
INEMENT DES CABLES" au
CHAPITRE 2.
4. Monter:
• Radiateur gauche "1"
• Boulon (radiateur gauche) "2"
Boulon (radiateur
gauche):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
• Durit de radiateur 1 "3"
Durit de radiateur 1:
2 Nm (0.2 m•kg, 1.4
ft•lb)
Se reporter à la section "CHEM-
INEMENT DES CABLES" au
CHAPITRE 2.
5. Serrer:
• Collier de durit du radiateur "4"
Collier de durit de radia-
teur:
2 Nm (0.2 m•kg, 1.4
ft•lb)
4-6
RADIATEUR
6. Monter:
• Plaque de protection de radiateur
"1"
Placer d'abord la partie du crochet in-
terne "a", puis l'externe "b" sur le ra-
diateur.
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