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La visser jusqu'à butée (dans le
sens de rotation contraire à celui
du réglage usine d'origine) dans le
cas de tracteurs équipés avec
-
un circuit hydraulique à centre
fermé (système à pression cons-
tante, pompe à pression préré-
glée).
-
un circuit hydraulique à appel de
charge (loading sensing) (pompe
à débit et pression variables) avec
raccordement direct à la pompe à
appel de charge.
Un débit d'huile inutilement
!
élevé, conduit à un échauf-
fement inutile de l'huile dans
les circuits.
Procédure de réglage de la vis de
commutation :
-
Enlevez le bouchon de protection
de la vis de réglage du système.
-
Desserrez le contre-écrou.
-
A l'aide d'un tournevis, faites tour-
ner la vis de commutation de ma-
nière
à
d'usine) ou la visser jusqu'à butée.
-
Resserrez le contre-écrou.
-
Placez le bouchon de protection.
DB 569. 08.03
Attelage et dételage
la
dévisser
(réglage
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