AUMA SQEx 05.2 Instructions De Service page 41

10.7 Fermer le boîtier de commande
AVERTISSEMENT
AVIS
Procédure 1. Nettoyer les plans de joint du capot et du carter.
Figure 39: Indication OUVERT
6. Manœuvrer la vanne de nouveau en position finale FERMEE.
7. Vérifier le réglage : Si le symbole
teur du capot :
7.1 Répéter le réglage.
En cas de disponibilité d'options (p.ex. potentiomètre, transmetteur de position) : Fer-
mer le boîtier de commande une fois tous les équipements ont été réglés dans le ser-
vomoteur.
Risque d'explosion lors de la détérioration de l'enveloppe antidéfla-
grante !
Risque de blessures graves ou mortelles.
à Prendre soin de ne pas endommager le capot ainsi que toutes parties du carter.
à Les plans de joint ne doivent pas être détériorés ou salis.
à Eviter tout coincement du capot lors du montage.
Formation de corrosion par peinture endommagée !
à Effectuer les retouches de peinture après toute intervention sur l'appareil.
2. Préserver les plans de joint avec une protection anti-corrosion exempte d'acide.
3. Vérifier le bon état du joint torique [3] et le remplacer s'il est endommagé.
4. Appliquer une fine pellicule de graisse exempte d'acide (p. ex. gelée de pétrole)
sur le joint torique et les placer correctement.
Figure 40: Fermer le boîtier de commande
5. Placer le capot [1] sur le boîtier de commande.
AVERTISSEMENT ! Risque d'explosion lors de la détérioration de l'enveloppe
antidéflagrante !
Mise en service (réglages de base)
(FERME) ne s'aligne plus au repère indica-
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