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LiftMaster Elite CSL24UL Manuel D'installation page 47

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Tableau de dépannage
SYMPTÔME
CAUSES POSSIBLES
L'opérateur ne
a. Pas d'alimentation de la carte de contrôle
fonctionne pas et
b. Ouverture fusible
l'affichage de
c. Si vous n'utilisez que la batterie, les batteries
diagnostics n'est
pas en marche.
d. Carte de contrôle inopérante
Le carte de
a. L'interrupteur de réinitialisation est bloqué
contrôle est
b. Bouton d'arrêt actif ou cavalier pas en place pour
alimentée, mais le
moteur ne
c. Si vous n'utilisez que la batterie, les batteries
fonctionne pas.
d. Entrée ouverture ou fermeture active
e. Dispositifs de protection contre le piégeage
f. Détecteur en boucle de véhicule ou sonde active
g. Carte de contrôle inopérante
Le portail bouge,
a. Le portail ne se déplace pas vers une position
mais les limites
adéquates ne
b. Le portail est trop difficile à déplacer
peuvent être
c. Les limites sont réglées trop près (applications
réglées.
Le portail n'ouvre
a. Le portail ne se déplace pas vers une position
pas ou ne ferme
pas totalement
b. Le portail est trop difficile à déplacer
lorsque les limites
sont réglées.
L'opérateur ne
a. Vérifier les DEL d'entrée des commandes
répond pas à une
commande ou un
b. Le bouton Stop est actif
contrôle avec câble
c. Le bouton de réinitialisation est bloqué
(exemple :
d. Si vous n'utilisez que la batterie, les batteries
ouverture,
fermeture, SBC,
e. Dispositifs de protection contre le piégeage
etc.).
f. Détecteur de boucle de véhicule ou sonde de
L'opérateur ne
a. Vérifier la DEL XMITTER lorsque la commande
répond pas à une
commande ou un
b. Le bouton Stop est actif
émetteur sans fil.
c. Le bouton de réinitialisation est bloqué
d. Mauvaise réception radio
Le portail arrête
a. La commande (ouverture, fermeture) devient
pendant sa course
et inverse
b. Le détecteur de boucle de véhicule est actif
immédiatement sa
c. Faible tension de la batterie
sont faibles ou déchargées
le circuit d'arrêt
sont faibles ou déchargées
actifs
limite
de portes coulissantes uniquement)
limite
d'ouverture et de fermeture
sont faibles ou déchargées
actifs
véhicule active
sans fil est active
active
DÉPANNAGE
SOLUTIONS
a. Vérifiez l'alimentation par courant alternatif et batterie
b. Vérifiez les fusibles
c. Chargez les batteries sur le courant alternatif ou solaire ou
remplacez les batteries
d. Remplacez la carte de contrôle inopérante
a. Vérifiez l'interrupteur de réinitialisation
b. Vérifiez que le bouton d'arrêt n'est pas « bloqué », ou vérifiez que
le bouton d'arrêt est un circuit normalement fermé, ou placez un
cavalier sur le circuit d'arrêt.
c. Chargez les batteries sur le courant alternatif ou solaire ou
remplacez les batteries
d. Vérifiez que toutes les entrées ouvertes et fermées ne sont pas
« bloquées »
e. Vérifiez que toutes les entrées du dispositif de protection contre
le piégeage ne présentent pas un capteur « bloqué »
f. Vérifiez que toutes les entrées du détecteur de véhicule ne sont
pas « bloquées »
g. Remplacez la carte de contrôle inopérante
a. Utilisez la déconnexion manuelle, déplacez manuellement le
portail et assurez-vous qu'il se déplace facilement de limite en
limite. Réparez le portail si nécessaire.
b. Le portail doit se déplacer facilement et librement sur toute sa
portée, de limite à limite. Réparez le portail si nécessaire.
c. Assurez-vous que le portail se déplace d'au moins quatre pieds
entre la limite d'ouverture et la limite de fermeture.
a. Utilisez la déconnexion manuelle, déplacez manuellement le
portail et assurez-vous qu'il se déplace facilement de limite en
limite. Réparez le portail si nécessaire.
b. Le portail doit se déplacer facilement et librement sur toute sa
portée, de limite à limite. Réparez le portail si nécessaire.
a. Vérifiez que toutes les entrées ouvertes et fermées ne sont pas
« bloquées »
b. Vérifiez que le bouton d'arrêt n'est pas « bloqué »
c. Vérifier le bouton de réinitialisation
d. Chargez les batteries sur le courant alternatif ou solaire ou
remplacez les batteries
e. Vérifiez que toutes les entrées du dispositif de protection contre
le piégeage ne présentent pas un capteur « bloqué »
f. Vérifiez que toutes les entrées du détecteur de véhicule ne sont
pas « bloquées »
a. Activez la commande sans fil et vérifiez que la DEL XMITTER est
allumée. Programmez à nouveau la commande ou l'émetteur
sans fil à la carte de commande. Remplacez la commande sans fil
si nécessaire.
b. Vérifiez que le bouton d'arrêt n'est pas « bloqué »
c. Vérifier le bouton de réinitialisation
d. Vérifiez que la commande câblée similaire fonctionne
correctement. Vérifiez si les commandes sans fil fonctionnent
correctement lorsqu'elles se trouvent à quelques mètres de
l'opérateur. Vérifiez l'antenne de l'opérateur et le fil de l'antenne.
Vérifiez les autres commandes ou dispositifs sans fil.
a. Vérifiez toutes les entrées d'ouverture et de fermeture pour vous
assurer qu'elles ne sont pas activées
b. Vérifiez toutes les entrées des détecteurs de véhicule pour vous
assurer qu'il n'y a pas un détecteur actif
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