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Tableau des codes diagnostics
Certains codes sont enregistrés dans l'historique des codes et certains ne le sont pas. Si un code n'est pas sauvegardé, il apparaîtra brièvement sur
l'affichage lorsqu'il se produit et disparaîtra ensuite.
Système LiftMaster
Code
Signification
00
Fonctionnement normal
31
La carte d'expansion principale a fait
l'objet d'une défaillance interne.
34
Erreur de l'encodeur de position absolue,
n'obtient pas l'information de position de
l'encodeur
35
Erreur, durée de fonctionnement maximal
dépassé erreur
36
Erreur d'identifiant du produit
37
Défaillance de l'identifiant du produit
38
Limite arrêt immédiat (bras 1)
3A
Modification du réglage de la force
invalide
40
Surtension de la batterie
41
Surintensité de la batterie
42
Aucune batterie à l'amorçage
43
Sortir de la boucle d'erreur
44
Erreur double boucle
45
Erreur interruption de boucle
46
Batterie faible du capteur de bord sans fil
50
Erreur distance parcourue
53
Une baisse de tension s'est produite
DÉPANNAGE
Système installé
Solution
Aucune action requise
Déconnectez toute source d'alimentation, attendez 15 secondes puis
reconnectez l'alimentation (réinitialisation). Si le problème persiste, remplacez
la carte de commande principale.
Vérifiez l'assemblage de l'APE et les connexions de câblage. Remplacez
l'ensemble APE si nécessaire.
Vérifiez s'il y a obstruction puis reprogrammez les limites.
La carte de commande vient-elle seulement d'être remplacée? Si oui,
supprimez les limites, allez au mode de paramétrage des limites et établissez
des limites. Sinon, déconnectez toute source d'alimentation, attendez
15 secondes puis reconnectez l'alimentation avant de changer l'identifiant du
faisceau de câbles du produit.
Débranchez le faisceau de câbles de l'identifiant du produit puis branchez-le à
nouveau. Déconnectez toute source d'alimentation, attendez 15 secondes puis
reconnectez l'alimentation avant de remplacer l'identifiant du faisceau de
câbles du produit.
La limite peut être réglée trop serrée contre un arrêt immédiat non résilient
(ajuster à nouveau la limite). L'opérateur peut être à la fin du déplacement
(ajuster à nouveau l'installation).
Le réglage de la numérotation de la force d'inversion a été modifié hors du
mode de paramétrage manuel. Remettez la numérotation au réglage précédent
pour effacer le code ou entrer ou sortir du mode de paramétrage manuel pour
que la modification soit en fonction.
Trop de tension sur la batterie. Vérifiez le faisceau de câbles. Assurez-vous qu'il
n'y a PAS une batterie 24 V sur un système 12 V.
Court-circuit possible du faisceau de charge de la batterie. Vérifiez le faisceau
de câbles. Assurez-vous que vous n'avez PAS une batterie de 12 V dans un
système de 24 V.
Vérifiez les connexions et l'installation de la batterie. Remplacez les batteries si
elles sont épuisées à moins de 20 V sur un système de 24 V ou à moins de
10 V sur un système de 12 V. Assurez-vous qu'il n'y a PAS une seule batterie
de 12 V dans un système de 24 V.
Défaillance ou manque de la boucle (SHORT [court-circuit] ou OPEN [ouvrir] -
Branchez le détecteur de boucle LiftMaster seulement). Vérifiez le câblage de la
boucle dans l'ensemble de la connexion. Il peut y avoir un court-circuit dans la
boucle ou une connexion ouverte.
Remplacez les batteries du capteur de bord sans fil.
Les limites sont plus petites que le minimum requis ou plus grandes que ce qui
a été programmé. Vérifiez les positions des limites et si l'interrupteur
fonctionne correctement. La distance de course peut être réapprise en réglant à
nouveau la direction.
L'alimentation de la carte c.a./c.c. est descendue sous le niveau permis. Vérifiez
l'alimentation électrique et le câblage. Si une réinitialisation est effectuée,
fournissez assez de temps pour la décharge de l'alimentation avant de forcer
Informatif
42
Protection contre le
piégeage
Protection
intrinsèque contre le
piégeage
Enregistré
NON
NON
OUI
OUI
OUI
OUI
NON
NON
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
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