Publicité
10 . 3 . INST RUCT I O NS PO U R L'INSTA LLATI ON D E LA BATTERI E
1 0 . 3 .1. RE T I RE R LA BAT TE R IE
ATTENTION : pour installer ou retirer la batterie, fixez le vélo dans un trépied
d'atelier afin de faire coulisser et d'extraire la batterie plus facilement. Dans
le cas où vous n'auriez pas de trépied d'atelier, le vélo peut être délicatement
posé à plat sur le côté ou retourné à 180°. S'il est posé sur le côté, le vélo
doit être bien à plat sur le sol et reposer sur le côté opposé à la transmission.
En raison de son poids supérieur à celui d'un vélo ordinaire, il peut être plus
difficile de retourner le vélo à 180°. Si vous retournez le vélo, veillez à ne pas
endommager les composants et posez-le sur une surface souple ou un tapis
de protection.
Éteignez le vélo depuis le TCU ou MasterMind TCU.
„
10.1
A
Fig. 10.1
Ouvrez la trappe du port de charge située sur la batterie du côté opposé à la transmission
„
(A).
Faites basculer le levier
de la prise à 90°, puis
„
31
1
B
retirez la prise de la batterie (B).
10.2
B
A
Fig. 10.2
Desserrez le boulon de fixation de la batterie dans la protection du moteur à l'aide d'une clé
„
hexagonale de 6 mm, puis retirez le boulon du tube diagonal (A).
Avant de retirer la batterie, faites pivoter le faisceau de fils principal pour libérer l'accès et
„
éviter d'endommager le connecteur (B).
Attrapez la batterie par la poignée (C) sur la protection du moteur et faites coulisser
„
la batterie hors du cadre. Veillez à ne pas faire tomber la batterie, car cela pourrait
l'endommager.
Suivez ces étapes dans le sens inverse pour réinstaller la batterie. À l'aide d'une clé
„
hexagonale de 6 mm, réinsérez le boulon, puis serrez-le au couple de 6,2 Nm/55 in-lbf.
C
Publicité
