Informations supplémentaires
La ceinture du torse supérieur doit être ancrée derrière et plus haut que
le fauteuil motorisé par dessus l'épaule de l'occupant afin de bien le
protéger pendant le déplacement. Les deux ceintures (torse et pelvienne)
doivent être bien ajustées sans toutefois causer de l'inconfort à
l'utilisateur.
MISE EN GARDE! La boucle de ceinture de retenue
du fauteuil motorisé ne doit pas être près d'une
composante du véhicule qui pourrait provoquer le
déclenchement lors d'une collision ou d'un
accident.
Si votre fauteuil motorisé est muni d'une ceinture pelvienne testée pour
la résistance aux collisions qui est fixée à la structure du véhicule,
ajoutez le système de retenue en attachant l'extrémité inférieure de la
ceinture-baudrier du système WTORS à la ceinture pelvienne en suivant
les instructions du fabricant du système WTORS. Les ceintures
pelviennes testées pour la résistance aux collisions qui sont fixées à la
structure du véhicule seront étiquetées afin d'indiquer la conformité aux
standards ISO 10542. Voir la figure 14.
Figure 14. Système de ceinture de retenue pour fauteuil motorisé
www.pridemobility.com
Système d'ancrage pour transport
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