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Durite de mise à l'air de réservoir
de carburant
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1. Durite de mise à l'air de réservoir de
carburant
Avant d'utiliser la moto :
S'assurer que la durite de mise à l'air
du réservoir de carburant est bran-
chée correctement.
S'assurer que la durite de mise à l'air
du réservoir de carburant n'est ni cra-
quelée ni autrement endommagée, et
la remplacer si nécessaire.
S'assurer que la durite n'est pas obs-
truée et, si nécessaire, la nettoyer.
Commandes et instruments
FAU13414
Robinet de carburant
Le robinet de carburant fournit le carburant
du réservoir au carburateur, tout en le fil-
trant.
Le robinet de carburant a deux positions :
OFF (fermé)
1. Flèche placée sur "OFF"
Le carburant ne passe pas. Toujours re-
mettre la manette à cette position quand le
moteur est arrêté.
ON (ouvert)
1. Flèche placée sur "ON"
Le carburant parvient au carburateur. À
moins de manquer de carburant, placer la
manette à cette position avant de démar-
rer.
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FAU41281
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