Remedierea Defecţiunilor - Ryobi RBC42FSBO Manuel D'utilisation

Română (Traducere din versiunea originală a instrucţiunilor)
REMEDIEREA DEFECŢIUNILOR
Problemă
Motorul nu porneşte.
Motorul porneşte dar nu
accelerează corect.
Motorul nu atinge regimul maxim
şi/sau degajă fum în exces.
Motorul porneşte, merge
accelerează dar se opreşte în
ralanti.
Lama continuă să se rotească
şi când motorul funcţionează la
ralanti.
Iarba se înfăşoară în jurul
ansamblului capului aparatului
de tuns gazon şi în jurul barei
accesoriului.
Se scurge lubrifi ant din amortizor.
Cauză posibilă
Nu există scânteie la bujie.
Fără benzină.
Motorul este înecat.
Cablul de pornire este mai greu de tras
decât atunci când a fost nou.
Butoanele rotative ale mânerului nu
sunt strânse. Produsul are integrat un
microîntrerupător care dezactivează
motorul dacă şurubul de fixare nu este
strâns complet şi dacă săgeţile de
marcaj nu sunt aliniate corespunzător.
Trebuie să reglaţi carburatorul.
Verifi caţi amestecul de carburant.
Filtrul de aer este murdar.
Trebuie să reglaţi carburatorul.
şi
Trebuie să reglaţi carburatorul.
Trebuie să reglaţi carburatorul.
Tăiere iarbă înaltă la nivelul solului.
Operarea unităţii la turaţie parţială.
Operarea unităţii la turaţie parţială.
Verifi caţi amestecul de carburant.
Filtrul de aer este murdar.
Trebuie să reglaţi carburatorul.
Soluţie
Bujia ar putea fi defectă. Scoateţi-o şi verifi caţi dacă este
ancrasată sau crăpată. Înlocuiţi bujia cu una nouă.
Apăsaţi pompa de amorsare până la umplerea acesteia
cu combustibil. Dacă pompa de amorsare nu se umple,
sistemul principal de alimentare cu combustibil este
blocat. Contactaţi un reprezentant service. Dacă pompa
de amorsare se umple, există riscul ca motorul să fi e
înecat. Treceţi la sugestia următoare.
Scoateţi bujia, apoi porniţi unitatea, apoi întoarceţi
unitatea, astfel încât bujia să fi e îndreptată spre sol. Setaţi
maneta şocului la poziţia
de 10 până la 15 ori. Acest lucru ar trebui să elimine
excedentul de carburant din motor. Curăţaţi şi montaţi
din nou bujia. Apăsaţi declanşatorul acceleraţiei complet
şi trageţi de mânerul starterului până când porneşte
motorul. Nu trageţi mânerul starterului de mai mult de 3
ori. Dacă motorul nu porneşte, setaţi maneta şocului la
şi repetaţi procedura de pornire normală. Dacă nici
acum nu porneşte motorul, repetaţi toate aceste etape cu
o bujie nouă.
Contactaţi un reprezentant service.
Asiguraţi-vă că săgeţile de ghidaj sunt aliniate. Strângeţi
fi x butonul.
Contactaţi un reprezentant service.
Utilizaţi un carburant amestecat recent conţinând
proporţia corectă de ulei în 2 timpi.
Referiţi-vă la Curăţarea Filtrului de Aer în secţiunea
Întreţinere a acestui manual.
Contactaţi un reprezentant service.
Contactaţi un reprezentant service.
Contactaţi un reprezentant service.
Tundeţi iarba înaltă începând de sus.
Operaţi unitatea la turaţie maximă.
Operaţi unitatea la turaţie maximă.
Utilizaţi un carburant amestecat recent conţinând
proporţia corectă de ulei în 2 timpi.
Referiţi-vă la Curăţarea Filtrului de Aer în secţiunea
Întreţinere a acestui manual.
Contactaţi un reprezentant service.
220
şi trageţi mânerul startului