Ryobi RBC42FSBO Manuel D'utilisation page 329

Slovenčina (Preklad z pôvodných inštrukcií)
usadzovanie uhlíka, čo spôsobí stratu výkonnosti a
uvoľňovanie čiernych olejových zvyškov kvapkajúcich
z tlmiča.
■ Aby sa predišlo riziku zranenia osôb, uistite sa, že
ochranné kryty rezného zariadenia, popruh a rukoväte
sú správne a bezpečne pripevnené.
VÝMENA VLÁKNA
Pozrite si obrázok 10.
■ Prepnite spínač zapaľovania do polohy „O" (vypnuté).
■ Použite monofilové vlákno s priemerom 2,4 mm.
■ Odstrihnite kus vlákna s dĺžkou približne 6 m.
■ Otáčajte tlačidlo na hlavici s vláknom, kým sa čiara
na tlačidle nezarovná so šípkami na vrchnej strane
hlavice s vláknom.
■ Jeden koniec vlákna zasuňte do očka nachádzajúceho
sa na bočnej strane hlavice s vláknom a tlačte ho,
kým sa nevysunie cez očko na druhej strane. Ďalej
pretláčajte vlákno cez hlavu s vláknom, kým sa stredná
časť vlákna neocitne vnútri hlavy s vláknom a vlákno,
ktoré je mimo hlavy s vláknom, nie ej rovnomerne
rozmiestnené po každej strane.
■ Otáčaním tlačidla na hlavici s vláknom v smere pohybu
hodinových ručičiek navíjate vlákno.
■ Navíjajte vlákno, kým z hlavice s vláknom nepresahuje
približne 20 cm.
OCHRANNÝ KRYT OSTRIA
Pozrite si obrázok 17 - 18.
Keď sa zariadenie nepoužíva, vždy na ostrie nasaďte
ochranný kryt ostria. Ochranný kryt ostria má okolo
okrajov spony, ktoré sa zacvaknú na ostrie a udržia ho
na svojom mieste. Pri manipulácii s ostrím používajte
rukavice a dbajte na opatrnosť.
POZNÁMKA: Pred použitím zariadenia vždy odstráňte
ochranný kryt ostria. Pokiaľ ochranný kryt ostria
neodstránite, mohlo by dôjsť k jeho vymršteniu, ako sa
ostrie začne otáčať.
ČISTENIE VYFUKOVACIEHO OTVORU A TLMIČA
V závislosti od použitého typu paliva, typu a množstva
použitého oleja a od prevádzkových podmienok môže
dôjsť k zaneseniu výfukového otvoru a tlmiča uhlíkom. Ak
na benzínom poháňanom zariadení zaznamenáte stratu
výkonu, tieto usadeniny musí odstrániť kvalifi kovaný
servisný technik a obnoviť tak pôvodný výkon zariadenia.
ČISTENIE VZDUCHOVÉHO FILTRA
Pozrite si obrázok 19.
■ Prepnite spínač zapaľovania do polohy „O" (vypnuté).
■ Odmontujte otočný gombík vzduchového filtra a kryt
vzduchového filtra.
■ Odstráňte vzduchový filter a vyčistite ho v teplej vode
s mydlom.
■ Vzduchový filter opláchnite a nechajte úplne uschnúť.
■ Vymeňte vzduchový filter.
POZNÁMKA: V prípade poškodenie ihneď vymeňte.
■ Znova namontujte kryt vzduchového filtra.
■ Utiahnite otočný gombík vzduchového filtra.
POZNÁMKA: Vzduchový fi lter je potrebné vymieňať
každý rok, dosiahnete tak najlepší výkon.
KONTROLA PALIVOVÉHO VIEČKA
Presakujúce palivové viečko predstavuje riziko požiaru
a musí sa okamžite vymeniť.
Palivové viečko obsahuje bezúdržbový fi lter a spätnú
klapku. Upchatý palivový fi lter spôsobí nedostatočný
výkon motora. Ak dôjde k zlepšeniu výkonu pri uvoľnenom
palivovom viečku, skontrolujte ventil, môže byť poškodený
alebo fi lter, môže byť upchatý. Podľa potreby vymeňte
palivové viečko.
ZAPAĽOVACIA SVIEČKA
Tento stroj používa L8RTF/NHSP LD alebo
BOSCH s medzerou medzi elektródami 0,5 mm. Použite
presne ten istý náhradný diel.
VÝSTRAHA
Dbajte na správne nasadenie sviečky do závitu. Pri
pretočení závitov dôjde k vážnemu poškodeniu motora.
318
VAROVANIE
L8RTF/