ZAMENJAVA NITKE
Glejte sliko 10.
■ Stikalo za vžig prestavite v položaj »O« (IZKLOP).
■ Uporabite monofilamentno nitko premera 2,4 mm.
■ Odrežite približno 6 m dolg kos nitke.
■ Obračajte gumb na glavi za nitko toliko časa, da se
oznaka na gumbu poravna s puščicami na zgornjem
delu glave za nitko.
■ Vstavite en konec nitke v stransko odprtino glave za
nitko in ga potiskajte, dokler ne pride ven iz odprtine
na drugi strani. Še naprej potiskajte nitko skozi glavo
za nitko, dokler srednji del nitke ni v glavi za nitko in
sta konca nitke, ki gledata ven iz glave, enako dolga.
■ Vrtite gumb na glavi za nitko v smeri urinega kazalca,
tako da se nitka navije.
■ Nitko navijajte toliko časa, dokler ni zunaj glave pribl.
20 cm nitke.
ŠČITNIK REZILA
Glejte sliko 17 - 18.
Na rezilo vedno namestite ščitnik za rezilo, kadar naprave
ne uporabljate. Na ščitniku so ob robovih zatiče, da
se ščitnik dobro namesti na rezilu in se ne sname. Ko
uporabljate rezilo, bodite previdni in nosite rokavice.
OPOMBA:
Pred
uporabo
odstranite. Če ga ne odstranite, ga bo ob zagonu odvrglo
proč od naprave.
ČIŠČENJE IZPUŠNE CEVI IN DUŠILCA
Glede na vrsto uporabljenega goriva, vrsto in količino
uporabljenega olja in pogojev pri delu, se lahko izpušna
odprtina in glušnik zamašita z oblogami saj. Če opazite
izgubo moči naprave, bo morala usposobljena strokovna
oseba te obloge odstraniti, da bi napravi povrnili moč.
ČIŠČENJE ZRAČNEGA FILTRA
Glejte sliko 19.
■ Stikalo za vžig prestavite v položaj »O« (IZKLOP).
■ Odstranite gumb in pokrov zračnega filtra.
Slovensko (Prevod originalnih navodil)
naprave
ščitnik
vedno
■ Odstranite zračni filter in ga očistite s toplo milnico.
■ Izperite ga in počakajte, da se posuši v celoti.
■ Menjajte zračni filter.
OPOMBA: Če so poškodovani, jih takoj zamenjajte.
■ Zamenjajte pokrov zračnega filtra.
■ Privijte gumb zračnega filtra.
OPOMBA: Za najboljše delovanje je treba fi lter zamenjati
vsako leto.
PREVERJANJE POKROVA POSODE ZA GORIVO
Pokrovček goriva, ki ne tesni, predstavlja nevarnost za
požar in ga morate takoj zamenjati.
Pokrovček za gorivo ima fi lter za enkratno uporabo in
ventil za preverjanje. Zamašen fi lter za gorivo bo povzročil
neučinkovito delovanje motorja. Če se moč motorja po
odvitju pokrovčka zmanjša, je lahko ventil za preverjanje
poškodovan ali pa je fi lter zamašen. Če je treba, pokrovček
za gorivo namestite nazaj.
VŽIGALNA SVEČKA
Ta motor uporablja L8RTF/NHSP LD ali L8RTF/BOSCH
z 0,5 mm razmikom elektrod. Del zamenjajte z enakim
delom.
Pazite, da svečke ne privijete v nasprotni smeri. Zaradi
nepravilne lege se lahko motor zelo poškoduje.
248
OPOZORILO
POZOR