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Mise en service
Fonction de démarrage fuel
Fonction de service fuel
Fonctions générales de sécurité
Fonction de démarrage fuel
Si de la chaleur est exigée de
l'installation de combustion, le manager
de combustion électronique reçoit une
demande de fonctionnement.
A la fin du programme du coffret choisi,
le brûleur démarre.
Le volet d'air est fermé à l'arrêt du
brûleur.
Le coffret de commande et de sécurité
pilote et surveille la mise en service. Le
ventilateur du brûleur démarre et le
servomoteur électrique déplace le volet
d'air en position de pleine charge, de
sorte que le foyer et les conduits
d'évacuation sont ventilés avec le débit
d'air spécifié. Juste après le début de la
préventilation, la sécurité de manque
d'air doit passer en position de travail
dans un laps de temps défini, ce qui veut
dire que la pression d'air mini réglée doit
être atteinte et maintenue jusqu'à l'arrêt
du brûleur. Une fois la durée de
préventilation spécifiée écoulée, le volet
d'air se déplace en position de charge
partielle. Le préallumage est réalisé
suivi de la libération du fuel.
Fonctions générales de sécurité
Si la flamme ne se forme pas au
démarrage du brûleur (libération du
combustible), la commande de brûleur
est coupée à la fin du temps de sécurité
(mise en sécurité). La perte de flamme
en service, le manque d'air durant la
préventilation et la perte de pression
d'air pendant tout le fonctionnement du
brûleur entraînent une coupure du
brûleur. Chaque perte du signal de la
flamme à la fin du temps de sécurité
ainsi qu'un signal de flamme pendant la
préventilation (contrôle de lumière
parasite) entraînent une mise en
sécurité et le coffret est verrouillé. Le
coffret peut être déverrouillé
immédiatement après une coupure de
défaillance en appuyant sur le bouton de
déverrouillage. L'automate peut être
déverrouillé immédiatement après une
coupure de défaillance en appuyant sur
le bouton de déverrouillage.
Le coffret de commande et de sécurité
retourne à sa position de démarrage et
commence par la remise en marche du
brûleur. Une perte de tension provoque
un arrêt de la régulation.
Un redémarrage automatique peut
intervenir après le retour de la tension, à
condition qu'aucun autre verrouillage
n'ait été activé, par exemple par la
chaîne de sécurité. En principe,
l'alimentation de combustible est
immédiatement interrompue pour toutes
les défaillances.
Les électrovannes s'ouvrent et libèrent
le fuel sous pression en direction du
gicleur et du retour. Le fuel est pulvérisé,
mélangé à l'air de combustion et
enflammé. Une flamme correcte et
stable doit se former à l'intérieur du
temps de sécurité. Une fois le temps de
sécurité écoulé, le coffret doit recevoir
par la cellule un signal de flamme qui
doit rester présent jusqu'à la coupure de
la régulation. Le programme de mise en
service du brûleur est terminé.
Fonction de service fuel
Après la formation de la flamme, la
régulation de puissance est validée. La
position de service du brûleur est alors
atteinte. A partir de maintenant, le
régulateur de puissance régule
automatiquement le brûleur entre
charge partielle et pleine charge.
Selon le besoin de chaleur, le
servomoteur électrique reçoit du
régulateur l'ordre d'ouverture ou de
fermeture et augmente ou réduit la
quantité de fuel et d'air.
Grâce à cette régulation combinée, la
vanne de régulation du fuel et le volet
d'air sont pilotés et le débit de fuel est
régulé avec celui de l'air.
La régulation continue permet d'amener
le brûleur sur n'importe quel point entre
charge partielle et pleine charge. L'arrêt
du brûleur est réalisé à partir de la
charge partielle. A l'arrêt du brûleur, le
En cas d'utilisation d'un régulateur
électronique combiné, tous les signaux
de fonctionnement et d'anomalie
peuvent être affichés en clair et relevés
sur un module de commande et
d'affichage disponible en option.
05/2016 - Art. Nr. 4200 1042 7602A
volet d'air est fermé et empêche ainsi un
flux d'air froid à travers le brûleur, le
générateur de chaleur et la cheminée.
Les pertes de refroidissement internes
sont réduites au minimum.
Attention : Si des volets d'arrêt sont
montés dans le circuit des fumées, ils
doivent être entièrement ouverts
pendant la phase de démarrage pour
éviter tout risque de déflagration ou
d'explosion ! A cet effet, il est possible
de s'assurer de l'ouverture du volet de
fermeture en intégrant un contact
d'ouverture du volet dans la chaîne de
sécurité du générateur de chaleur.
Attention:
Aucun objet susceptible d'être aspiré
(par exemple des chiffons, une notice)
ne doit se trouver dans un périmètre de
0,5m autour de l'aspiration d'air du
brûleur. L'aspiration de ces objets peut
mener à des dysfonctionnements et à
des états de fonctionnement dangereux.
On peut alors aboutir à une mise en
défaut, à des dommages à
l'environnement, à l'installation, voire à
des blessures aux personnes.
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