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elco EKEVO 6.2400 Notice D'emploi page 41

Brûleur bicombustible fuel/gaz

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Mise en service
Ligne de gicleur à retour RDG
H
Le piston de retour ouvre à env.
13 bar ; entièrement ouvert à
env. 20 bar ; pression de
fermeture 10 bar
Description du fonctionnement
La ligne de gicleur à retour RDG1250
est prévue pour les gicleurs retour sans
arrêt intégré et filetage de raccordement
M14 (par exemple Sonic DZ1000, CBM
M14). L'arrêt est réalisé sur l'aller par un
coulisseau muni d'une bague
d'étanchéité (pos. 2, 6) et sur le retour
par un cône d'étanchéité (pos. 5), la tige
poussoir correspondante (pos. 4) ainsi
que le système piston-ressort à la partie
arrière de la ligne de gicleur. L'ouverture
de la RDG1250 est hydraulique, sur
l'aller à partir d'env. 3 bar et sur le retour
à partir de 13 à 20 bar. Après l'ouverture
des électrovannes, la pression de fuel
agit par le biais du canal de pression
(pos. 7) sur le piston de retour et sur
l'aller sur le coulisseau.
7
Le piston de retour, avec la tige poussoir
et le cône d'étanchéité, sont maintenus
ouverts par la pression absolue du fuel.
Sur le coulisseau, une perte de pression
apparaît du fait de l'écoulement du fuel
dans le circuit aller, ce qui le maintient
ouvert. Dans le cas normal, les deux
organes de fermeture s'ouvrent donc
presque simultanément. Le fuel
traverse, dans le circuit aller, les trous
pratiqués dans le tête d'injection vers le
gicleur. La liaison vers le retour est
barrée par le filetage du gicleur.
A l'intérieur du gicleur, une quantité
partielle est ensuite renvoyée par
l'orifice de retour du gicleur dans la ligne
de gicleur. La quantité de retour est
ajustée par un régulateur en fonction de
la puissance demandée. Si le piston de
retour et donc la tige poussoir ne s'ouvre
pas complètement à une pression de
pompe trop faible (<20 bar), des écarts
de débit sont alors prévisibles car le
cône d'étanchéité va alors influencer le
débit de retour.
La course H = 9 mm est définie en usine.
Une modification sur l'installation n'est
pas nécessaire.
05/2016 - Art. Nr. 4200 1042 7602A
1 Tête gicleur
2 Coulisseau
3 Ressort de compression
aller
4 Tige poussoir
5 Cône d'étanchéité retour
6 Bague d'étanchéité aller
7 Canal de pression
Course H = 9 mm
4
6
2
3
5
1
Important pour le remontage :
• Dans la zone avant de la ligne gicleur
RDG 1250, un coulisseau fonctionne
pour libérer l'alimentation du fuel en
direction du gicleur de pulvérisation.
Pour garantir un fonctionnement
fiable, aucune jonction par serrage
(support d'électrode, porte-
turbulateur, etc.) ne doit être installée
dans la zone de 100 mm du bord
avant.
• Au serrage des raccords à vis sur les
tuyaux hydrauliques, il faut également
veiller à ce que le blocage ne présente
aucune torsion et à utiliser une
deuxième clé pour retenir.
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