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elco EKEVO 6.2400 Notice D'emploi page 32

Brûleur bicombustible fuel/gaz

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Mise en service
Aperçu du système fuel
Raccordement du fuel
Des tuyaux sont utilisés pour le
raccordement sur les conduites de fuel
ou sur les vannes d'arrêt. Ces tuyaux
doivent être posés de manière conforme
(sans subir de traction ni de torsion) de
façon à éviter les coudes et tout risque
de rupture. Au cours du montage des
conduites de fuel, faire attention à ce que
les conduites arrivent le plus près
possible du brûleur et soient placées de
sorte qu'une ouverture parfaite de la
porte de la chaudière et du brûleur soit
possible.
Vanne d'arrêt
Des vannes d'arrêt manuelles doivent
être prévues dans l'alimentation du
combustible en amont du brûleur (aller et
retour). Celles-ci doivent être installées
de façon à être facilement accessibles.
Les vannes d'arrêt manuelles ne sont
pas comprises dans la fourniture.
Séparateur gaz et air
L'air ou le gaz dans l'alimentation du
combustible peut générer des bruits et
des problèmes de fonctionnement. Pour
l'éviter, un séparateur gaz et air
correspondant est prévu dans
l'alimentation du combustible.
Filtre à fuel
Un filtre doit être placé dans tous les cas
en amont de la pompe de façon à
protéger la pompe à fuel et le système
hydraulique. Un filtre ≤ 250 µm est
recommandé.
Possibilités d'installation
• Installation à deux tubes (conduite aller
et conduite retour séparées sans
pompe d'alimentation)
• Système de conduite en boucle (avec
pompe d'alimentation et séparateur
gaz-air)
Réglage de la pression de fuel (aller)
La pression aller est régulée par le
régulateur de pression monté à l'intérieur
de la pompe et doit être réglée à env. 25-
Tuyaux de fuel raccord brûleur
DN Longueur
Type de brûleur
[mm]
N6/EKEVO 6.2400 20
1500
N6/EKEVO 6.2900 20
1500
N7/EKEVO 7.3600 20
1500
N7/EKEVO 7.4500 20
1500
N8/EKEVO 8.5700 25
1500
N9/EKEVO 9.6500 25
1500
32
30 bar selon la puissance du brûleur et la
marque du gicleur. Le régulateur de
pression est actionné par la rotation de la
vis 3. La pompe doit être remplie de fuel
avant la mise en service.
Purge
Ouvrir les arrêts sur l'aller et le retour,
conduite en boucle, si existante, en
service. Réduire la pression de fuel sur
le régulateur de pression. Mettre la
pompe en marche en appuyant sur le
contacteur de commande. Contrôler si le
sens de rotation est correct, si la pompe
refoule du fuel et si le circuit hydraulique
est étanche. Purger la pompe, par
exemple, sur le raccord du manomètre.
A la mise en service du brûleur,
augmenter lentement la pression de fuel
à la valeur de service.
Contrôle de pression (pression
d'aspiration du fuel)
La dépression maximale admissible est
de 0,2 bar. Si la dépression est
supérieure, il se produit des dégagement
gazeux du fuel, susceptibles d'entraîner
des dérangements.
Avec la conduite en boucle, la pression
de fuel sur la pompe ne doit pas
dépasser la pression maximale
admissible. Vous trouverez la pression
maximale dans les caractéristiques
techniques.
Mise en place des instruments de
mesure
Avant de régler le brûleur, il faut monter
le manomètre de contrôle pour
déterminer la pression aller 1 et le cas
échéant aussi la pression d'aspiration 2.
Nota :
Une fois la mise en service effectuée,
retirer les manomètres et assurer
l'étanchéité des raccords. Si les
manomètres restent sur le brûleur, tous
les manomètres doivent être fermés par
des robinets d'arrêt.
Raccord point de mesure
Rayon de
Raccord des
courbure
deux côtés
minimal R
[mm]
R 1/2"
145
N6/EKEVO 6.2400
R 1/2"
145
N6/EKEVO 6.2900
R 3/4"
145
N7/EKEVO 7.3600
R 3/4"
145
N7/EKEVO 7.4500
R 1"
165
N8/EKEVO 8.5700
R 3/4"
165
N9/EKEVO 9.6500
*Une bague coupante selon DIN EN ISO 8434-1 est requise pour pouvoir utiliser le point de
mesure. Si le manomètre ne reste pas sur le brûleur, un écrou de raccordement selon DIN EN
ISO 8434-1 est en plus nécessaire.
05/2016 - Art. Nr. 4200 1042 7602A
Point de
Point de
mesure
mesure
Brûleur
pression de
pression
pompe (sur
d'aspiration
pompe)
G1/4
G1/4
G1/4
G1/4
G1/4
G1/4
G1/4
G1/4
G1/8
G1/8
G1/8
G1/8
N6/N7
N8/N9
EKEVO 6... 7
Point de mesure pression de pompe (avant 1re
vanne de sécurité
Ø10 raccord tube selon DIN EN ISO 8434-1*
Ø10 raccord tube selon DIN EN ISO 8434-1*
Ø10 raccord tube selon DIN EN ISO 8434-1*
Ø10 raccord tube selon DIN EN ISO 8434-1*
Ø10 raccord tube selon DIN EN ISO 8434-1*
Ø10 raccord tube selon DIN EN ISO 8434-1*

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Ekevo 6.2900 gl-ef3Ekevo 7.3600Ekevo 7.4500 gl-ef3Ekevo 8.5700 gl-ef3Ekevo 9.6500 gl-ef3Ekevo n6.2400 ... Afficher tout