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Figure 33
1. Bras de roue pivotante
avant
2. Cales
Uniformité de hauteur de coupe
des unités de coupe
1.
Tournez la lame transversalement sur l'axe
extérieur des deux unités de coupe latérales.
Remarque:
Mesurez la distance entre le
plancher et la pointe du tranchant sur les deux
unités et comparez les résultats. Ces valeurs
ne doivent pas différer de plus de 3 mm. Ne
procédez à aucun réglage à ce stade.
2.
Tournez la lame transversalement sur l'axe
intérieur de l'unité de coupe latérale et l'axe
extérieur correspondant de l'unité de coupe
avant.
Remarque:
Mesurez et comparez la distance
entre le sol et la pointe du tranchant sur le
bord intérieur de l'unité de coupe latérale, et la
distance entre le sol et la pointe du tranchant
sur le bord extérieur correspondant de l'unité de
coupe avant. Les mesures sur l'unité de coupe
latérale et l'unité de coupe avant ne devraient
pas différer de plus de 3 mm.
Remarque:
Les roues pivotantes des trois
unités de coupe ne doivent pas quitter le sol
lorsque la compensation est appliquée.
Remarque:
S'il s'avère nécessaire
d'uniformiser la hauteur de coupe des unités de
coupe, modifiez uniquement le réglage des
unités de coupe latérales.
3.
Si le bord intérieur de l'unité de coupe latérale
est trop élevé par rapport au bord extérieur de
l'unité de coupe avant, retirez une cale de 3 mm
au bas du bras de la roue pivotante intérieure
avant de l'unité latérale
g011561
3. Fourche de roue pivotante
avant
(Figure
33).
Remarque:
Vérifiez la distance entre les bords
extérieurs des deux unités de coupe latérales et
la distance entre le bord intérieur de l'unité de
coupe latérale et le bord extérieur de l'unité de
coupe avant.
4.
Si le bord intérieur est encore trop élevé, retirez
une cale supplémentaire au bas du bras de la
roue pivotante intérieure avant et une cale du
bras de la roue pivotante extérieure avant de
l'unité de coupe latérale.
5.
Si le bord intérieur de l'unité de coupe latérale
est trop bas par rapport au bord extérieur de
l'unité de coupe avant, ajoutez une cale au bas
du bras de la roue pivotante intérieure avant de
l'unité latérale.
Remarque:
Vérifiez la distance entre les bords
extérieurs des deux unités de coupe latérales et
la distance entre le bord intérieur de l'unité de
coupe latérale et le bord extérieur de l'unité de
coupe avant.
6.
Si le bord intérieur est encore trop bas, ajoutez
encore une cale au bas du bras de la roue
pivotante intérieure avant et une cale sur le bras
de la roue pivotante extérieure avant de l'unité
de coupe latérale.
7.
Lorsque les hauteurs de coupe sont égales
aux bords des unités de coupe latérales et
avant, vérifiez que les unités de coupe latérales
présentent toujours une inclinaison de 8 à
11 mm.
Remarque:
Contrôle des contacteurs
de sécurité
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Le circuit électrique de la machine comprend
des contacteurs de sécurité. Ces contacteurs
désengagent la commande de déplacement ou la
PDF lorsque vous quittez le siège. Le moteur continue
de tourner si vous désengagez la PDF et serrez le
frein de stationnement avant de quitter le siège.
1.
Conduisez la machine lentement jusqu'à une
grande surface dégagée. Abaissez l'unité de
coupe au sol, coupez le moteur et serrez le frein
de stationnement.
2.
Asseyez-vous sur le siège et enfoncez la pédale
de déplacement. Essayez de mettre le moteur
en marche. Le moteur ne doit pas démarrer. S'il
démarre cela signifie que le système de sécurité
est défectueux ; vous devez le réparer avant
d'utiliser la machine.
33
Réglez si nécessaire.
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