Nakayama PRO PC4100 Mode D'emploi page 40

BG
5. Монтирайте капака на веригата върху задвижващия агрегат и затегнете гайките с пръсти.
6. Докато държите върха на шината, регулирайте обтягането на веригата, като завъртите винта на обтегача, докато ремъците на връзките докоснат
долната страна на шината (F3).
7. Затегнете здраво гайките, като държите върха на пръта нагоре (12-15 N.m). След това проверете веригата за плавно въртене и правилно опъване,
като я движите с ръка. Ако е необходимо, регулирайте отново с разхлабен капак на веригата.
8. Затегнете винта на обтегача.
(1) Разхлабете
(2) Затегнете
(3) Винт на обтегача
Забележка: В началото на употребата на новата верига дължината ѝ се увеличава. Често проверявайте и отчитайте само напрежението, тъй като
хлабавата верига може лесно да дерайлира или да причини бързо износване на самата нея и на водещата шина.
Гориво и масло за веригата
Предупреждение: Бензинът е много запалим. Избягвайте да пушите или да доближавате пламък или искри до горивото.
Избършете всички разливи преди да стартирате двигателя.
Уверете се, че сте спрели двигателя и сте го оставили да изстине, преди да стартирате двигателя.
Пазете открит огън далеч от зоната, където се работи с гориво или се съхранява.
Важно: Никога не използвайте масло за 4-тактов двигател или за 2-тактов двигател с водно охлаждане.
Никога не използвайте "ГОРИВО БЕЗ МАСЛО (суров бензин)".
Никога не използвайте гориво, примесено с вода.
Смесено гориво, което не е било използвано в продължение на един месец или повече, може да запуши карбуратора или да доведе до неправилна
работа на двигателя. Поставете останалото гориво в херметически затворен съд и го съхранявайте в тъмно и хладно помещение.
Моля, попитайте за "смесен бензин за двутактови двигатели с въздушно охлаждане" на най-близката бензиностанция или използвайте гориво,
приготвено чрез смесване на безоловен 95 октанов бензин и специално моторно масло за 2-тактови двигатели с въздушно охлаждане в съд за
смесване в съответствие със следните съотношения и след това се разклаща, за да се смеси добре.
Съотношения на смесване:
Използвайте специален тип масло за 2-тактови двигатели (30 мл масло за всеки 1 л безоловен бензин 95).
Масло за веригата
Използвайте подходяща смазка за веригата на верижния трион.
Забележка: Не използвайте отработено или регенерирано масло, което може да причини повреда на маслената помпа.
Основна операция
Предупреждение: Много е опасно да се работи с верижен трион, който има счупени части или няма никакви части. Преди да стартирате двигателя,
се уверете, че всички части, включително шината и веригата, са монтирани правилно.
Стартиране на двигателя
1. Напълнете съответно резервоарите за гориво и масло за веригата и затегнете здраво капачките (F7).
2. Поставете превключвателя в положение "I" (F8).
3. Издърпайте копчето на дроселовата клапа до затворено положение (F9).
(1) Масло за веригата
(2) Гориво
(3) Превключвателят* не е включен във всички модели
(4) Копче на дросела
Забележка: Когато стартирате отново веднага след спиране на двигателя, оставете копчето за дросела в отворено положение.
4. Докато държите триона здраво на земята, издърпайте силно въжето на стартера (F10).
Предупреждение: Не стартирайте двигателя, докато държите верижния трион с ръка. Веригата на триона може да докосне тялото ви. Това е много
опасно.
5. Когато двигателят се запали пръв, дръпнете леко лоста на газта, за да върнете копчето на дросела в отворено положение, и дръпнете отново
стартера, за да стартирате двигателя.
6. Оставете двигателя да загрее с леко дръпнат лост за газта.
*При еднократно изтегляне на лоста за газта , копчето за дроселовата клапа се връща автоматично в работно положение (не е включено във всички
модели). Предупреждение: Пазете се от веригата на триона, тъй като тя ще започне да се върти при стартиране на двигателя.
40
WWW.NIKOLAOUTOOLS.COM