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FR
Avertissement:
Si vous continuez à utiliser le produit en mode antigel même lorsque les températures ont augmenté et sont revenues à la normale,
le moteur risque de ne pas démarrer correctement ou de ne pas fonctionner à son régime normal. C'est pourquoi vous devez toujours vous assurer de
remettre l'appareil en mode de fonctionnement normal s'il n'y a aucun risque de givre.
Remarque :
Lorsque vous utilisez l'appareil par temps de neige. Nous vous recommandons d'utiliser également un protecteur de neige efficace pour
empêcher le filtre à air de geler (F17). (1) Protecteur de neige (non inclus).
Frein de chaîne (F18)
Ce frein peut être actionné manuellement avec la protection avant tournée vers le bas jusqu'à la barre de guidage.
Pour relâcher le frein, tirez la protection avant vers le haut, vers la poignée avant, jusqu'à ce que vous entendiez un "clic".
(1) Pause (garde avant)
(2) Libéré
(3) Fonctionnement
Attention:
Assurez-vous de confirmer le fonctionnement des freins lors de l'inspection quotidienne.
Si le frein n'est pas efficace, demandez à un expert de l'inspecter et de le réparer.
Le moteur, s'il est maintenu en rotation à grande vitesse avec le frein engagé dans l'embrayage, provoque un problème.
Lorsque le frein est actionné en cours de fonctionnement, relâchez immédiatement vos doigts du levier d'accélérateur et laissez le moteur tourner au ralenti.
Arrêt du moteur
1. Relâchez la manette des gaz pour laisser le moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes.
2. Mettez l'interrupteur sur la position "O" (STOP) (F20).
(1) Interrupteur
Sciage
Avertissement :
Avant de commencer votre travail, lisez la section "Pour une utilisation en toute sécurité", il est recommandé de s'entraîner d'abord à scier
des bûches faciles. Cela vous aidera également à vous habituer à votre appareil.
Respectez toujours les règles de sécurité. La tronçonneuse ne doit être utilisée que pour couper du bois. Il est interdit de couper d'autres types de matériaux.
Les vibrations et les rebonds varient selon les matériaux et les exigences des règles de sécurité ne seraient pas respectées. Ne pas utiliser la tronçonneuse
comme levier pour soulever, déplacer ou fendre des objets. Ne la bloquez pas sur des supports fixes. Il est interdit d'accrocher à la P.T.O. des outils ou des
applications qui ne sont pas spécifiés par le fabricant.
Il n'est pas nécessaire de forcer la scie dans la coupe. N'appliquez qu'une légère pression tout en faisant tourner le moteur à plein régime.
Lorsque la chaîne de la scie est coincée dans la coupe, n'essayez pas de la retirer par la force, mais utilisez un coin ou un levier pour ouvrir la voie.
Protection contre le rebond (F21)
Il est extrêmement important de vérifier le bon fonctionnement du frein de chaîne avant chaque utilisation et d'affûter la chaîne afin de maintenir le niveau de
sécurité contre le rebond de cette scie. Le retrait des dispositifs de sécurité, un entretien inadéquat ou un remplacement incorrect du guide-chaîne peuvent
augmenter le risque de blessures graves dues au rebond.
Avertissement:
Ne pas utiliser un pied ou une échelle instable.
Ne pas s'étendre trop loin.
Ne pas couper au-dessus de la hauteur des épaules.
Utilisez toujours vos deux mains pour saisir la scie.
Maintenance
Avertissement:
Avant de nettoyer, inspecter ou réparer votre appareil, assurez-vous que le moteur s'est arrêté et qu'il est froid.
Débranchez la bougie d'allumage pour éviter tout démarrage accidentel.
Entretien après chaque utilisation
1. Filtre à air
La poussière sur la surface du nettoyeur peut être enlevée en tapant un coin du nettoyeur contre une surface dure. Pour nettoyer la saleté dans les mailles,
divisez le nettoyeur en deux et brossez-le à l'essence. Si vous utilisez de l'air comprimé, soufflez depuis l'intérieur (F27).
Pour assembler les moitiés de nettoyeur ,appuyez sur la jante jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.
Remarque: Lors de l'installation du filtre principal, veillez à ce que les rainures du bord du filtre s'adaptent correctement aux saillies du couvercle du cylindre.
2. Orifice de graissage
Démontez la barre de guidage et vérifiez que l'orifice de graissage n'est pas bouché (F28).
(1) Orifice de graissage
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