Titan 0290041H Mode D'emploi page 88

Эксплуатация
i
Перед вводом оборудования в эксплуатацию
внимательно изучите инструкции в руководстве
по эксплуатации двигателей Honda.
1. Проверьте уровень моторного масла. Рекомендованный
уровень масла и периодичность замены указаны в
приложенном руководстве по двигателю. Двигатель
обычно проходит предварительное испытание на заводе и
поставляется с залитым маслом.
2. Проверьте уровень масла в трансмиссии, для чего
необходимо снять заливную крышку с верхней части
гидравлического бака. Уровень масла должен составлять
3/4–1 дюйм от верхней части бака.
Если уровень масла ниже нормы или требуется
замена масла, всегда необходимо использовать
полностью синтетическое масло Mobil 1™ 15W50.
Запрещается использовать гидравлического
масло в данной системе.
3. Снимите крышку топливного бака и залейте в него
обычный неэтилированный бензин. Убедитесь, что рычаг
отключения подачи топлива находится во включенном
положении. Установите на место крышку бака.
4. Займите место на сиденье LazyLiner или включите
стояночный тормоз.
5. Запустите двигатель:
А. Включите стояночный тормоз (см. рис. 1, поз. 2).
Переведите рычаг вперед для включения тормоза.
Б. Переведите топливный клапан в открытое положение,
а воздушную заслонку — в закрытое (одинаковая
процедура для модификаций с ручным стартером и
электростартером).
В. Установите дроссельную заслонку в положение высоких
оборотов и переведите выключатель зажигания
двигателя в положение ON (ВКЛ.) (если используется
ручной стартер).
Г. Потяните трос ручного стартера или выполните запуск
при помощи переключателя с ключом.
Д. После запуска двигателя переведите рычаг
дросселирования в рабочее положение и установите
дроссельную заслонку в требуемое положение.
i
Запуск LazyLiner невозможен, если не включен
стояночный тормоз или оператор не находится
на сиденье. Если не включен стояночный тормоз
или оператор не находится на сиденье, система
защитного отключения не позволит запустить
двигатель.
6. Возьмитесь за ручки и разблокируйте
самоустанавливающееся колесо.
7. Используйте педали, наклонив их вперед (носком вниз)
или назад (пяткой вниз), в зависимости от требуемого
направления движения. Поворот осуществляется путем
использования устройства для нанесения полос и
разблокировки самоустанавливающегося колеса.
8. Скорость движения LazyLiner (0–16 км/ч переднего хода и
0–11 км/ч заднего хода) определяется степенью нажатия
педали.
Агрегат полностью остановится (быстро), если отпустить
педали для возврата в центральное (нейтральное)
положение. Гидравлическое давление создает тормозящее
усилие, которое останавливает агрегат.
i
Если LazyLiner не перемещается, необходимо
затянуть байпас гидравлического клапана сброса
давления (см. рис. 4, поз. 34). Для включения
привода поверните на 1/2–1 оборот по часовой
стрелке, пока не возникнет сопротивление.
RU
Когда LazyLiner не эксплуатируется или во
время нахождения на нем необходимо ВСЕГДА
включать стояночный тормоз.
Техобслуживание
Ознакомьтесь с приведенной ниже информацией, чтоб знать,
какие типы техобслуживания должны выполняться на агрегате
LazyLiner с предписанной периодичностью.
i
Для ознакомления с более подробными данными
по обслуживанию двигателя и техническим
характеристикам , см. отдельное Руководство по
эксплуатации бензинового двигателя.
Ежедневно
• Проверьте уровень моторного масла и долейте при
необходимости.
• Проверьте уровень трансмиссионного масла в бачке и
долейте при необходимости. Масло и фильтр заменяют
через каждые 650–700 ч эксплуатации.
• Проверьте топливо в баке и при необходимости долейте
неэтилированный бензин.
• Проверьте шины и при необходимости доведите давление
в них до 1,7 бар (25 фунтов/кв. дюйм).
• Протрите оборудование. Запрещается использовать для
мытья струю воды из шланга.
• Проверьте и очистите воздушный фильтр. Замените при
необходимости.
Еженедельно
• Нанесите небольшое количество консистентной смазки на
внутреннюю часть шаровой сцепки.
• Проверьте надежность затяжки всех крепежных деталей.
Затяните ослабленные болты и гайки.
Каждые 50 часов
• Замените свечу зажигания.
• Проверьте систему на отсутствие утечек масла из привода
в сборе.
Каждые 100 часов
• Смажьте подшипники оси. Используйте молибденовую
смазку, по два нажатия шприца для смазки в каждый
подшипник. Сотрите с подшипников выступившую
избыточную смазку.
• Слейте моторное масло. Залейте новое масло SAE 10W-30.
См. спецификации производителя для определения класса
по API.
• Проверьте уровень в бачке трансмиссионного масла. При
необходимости долейте.
• Проверьте натяжение цепи и при необходимости сбросьте
натяжение на промежуточных звездочках. Снимите
крышку трансмиссии и проверьте приводной ремень.
Заново отрегулируйте натяжение при необходимости.
• Для удаления скопившейся внутри крышки пыли
используйте сжатый воздух.
• Переставляйте шины, чтобы обеспечить более
равномерный износ и более длительный срок службы. По
мере износа шин будет требоваться регулировка тормоза
в сборе, чтобы обеспечить правильный контакт с шинами.
Ослабьте два болта 3/8", которые крепят тормоз в сборе на
раме. Легкими ударами сместите тормоз в сборе в сторону
задней части на 1/8–1/4 дюйма. Заново затяните болты.
88 LazyLiner Pro • Elite