Télécharger Imprimer la page

EMAK efco Zephyr 72/13 H Manuel D'utilisation Et D'entretien page 192

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 41
silniku może spowodować zalanie świecy i nieprawidłowe
działanie silnika.
- W razie problemów z rozruchem nie trzymać zbyt długo
włączonego rozrusznika, aby nie rozładować akumulatora i
nie zalać silnika. Przestawić kluczyk w położenie STOP (OFF),
poczekać kilka sekund i ponowić próbę rozruchu. Jeśli
problem nie zniknie, zajrzeć do tabeli PRZEWODNIK PO
ROZWIĄZYWANIU PROBLEMÓW na str.196 niniejszej
instrukcji a także poszukać rozwiązania w instrukcji obsługi
silnika.
- Zawsze pamiętać, że zabezpieczenia uniemożliwiają
uruchomieniem silnika, jeśli nie zostały spełnione warunki
bezpieczeństwa (patrz str.189). W takim przypadku, po
przywróceniu zezwolenia na rozruch, trzeba przestawić
kluczyk w położenie STOP (OFF), aby móc powtórzyć
procedurę rozruchu.
Jazda pojazdem
UWAGA: Maszyna nie posiada homologacji do użycia
w ruchu na drogach publicznych. Jej stosowanie (w
myśli Kodeksu Ruchu Drogowego) może odbywać się
wyłącznie na terenie prywatnym, zamkniętym dla
ruchu drogowego.
OSTROŻNIE: Podczas przejazdów po płaskiej powierzchni
nóż musi być wyłączony a agregat tnący ustawiony w
najwyższym położeniu (pozycja 7). Podczas jazdy pod górę
lub w dół agregat tnący musi być najniższym możliwym
położeniu, aby zapewnić jak największą stabilność
maszyny..
Ustawić dźwignię gazu w położeniu między "POWOLI" a
"SZYBKO"; wyłączyć hamulec postojowy przesuwając dźwignię
hamulca w prawo.
Przesunąć dźwignię gazu w stronę "SZYBKO" i ustawić żądaną
prędkość za pomocą dźwigni gazu i pedału regulacji prędkości
jazdy do przodu. Pedał należy wciskać stopniowo, aby zbyt
gwałtowne włączenie napędu kół nie spowodowało
podniesienia przodu maszyny i utraty panowania nad
pojazdem.
PL
Hamowanie
Aby zahamować, wystarczy zdjąć nogę z używanego pedału
regulacji prędkości; maszyna zatrzymuje się po kilku
sekundach.
UWAGA: Nie używać do hamowania pedału regulacji
prędkości w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy.
Na przykład: nie używać pedału regulacji prędkości
jazdy do tyłu gdy maszyna porusza się do przodu.
Bieg wsteczny
Przesunąć dźwignię gazu w stronę "SZYBKO" i ustawić żądaną
prędkość za pomocą dźwigni gazu i pedału regulacji prędkości
jazdy do tyłu. Pedał należy wciskać stopniowo, aby zbyt
gwałtowne włączenie napędu kół nie spowodowało utraty
panowania nad pojazdem.
6.3 Koszenie Trawy
Koszenie trawy możliwe jest zarówno podczas jazdy do przodu
jak i do tyłu.
Koszenie trawy podczas jazdy do przodu
Włączanie noża i jazda
Po dotarciu na trawnik do skoszenia:
- ustawić gaz w położeniu "SZYBKO";
- włączyć nóż za pomocą przycisku, przełączając go w
położenie "START";
- aby rozpocząć jazdę, użyć regulacji prędkości, pamiętając o
stopniowym i bardzo ostrożnym wciskaniu pedału regulacji
prędkości, jak to opisano w poprzedniej części instrukcji.
188
Dzięki temu możliwe jest stopniowe i postępowe
dostosowanie prędkości do warunków na łące. Nóż zawsze
włączać przy najwyższym położeniu tarczy tnącej, a
następnie stopniowo opuszczać do żądanej wysokości. Aby
koszenie było dokładne i równomierne, wybrać prędkość
jazdy odpowiednią do ilości trawy do skoszenia (czyli jej
wysokości i gęstości) oraz do wilgotności łąki.
Wskazane jest także zmniejszenie prędkości, gdy tylko zauważy
się spadek obrotów silnika, pamiętając o tym, że trawa nigdy
nie będzie dobrze skoszona, jeśli prędkość posuwu maszyny
będzie za wysoka.
Zawsze przed rozpoczęciem pokonywania przeszkody należy
wyłączyć nóż i ustawić tarczę tnącą w najwyższym położeniu.
Koszenie trawy podczas jazdy do tyłu
Włączanie noża i jazda do tyłu
Aby maszyna mogła kosić na biegu wstecznym, trzeba
przeprowadzić następujące czynności:
1. zatrzymać maszynę
2. wyłączyć napęd noża (poz. STOP)
3. przestawić kluczyk w stacyjce z położenia 1 (jazda) w
położenie R (koszenie na wstecznym)
4. włączyć napęd noża (poz. START)
5. rozpocząć koszenie na biegu wstecznym
Korzystać z funkcji zezwolenia na koszenie na biegu wstecznym
tylko, jeśli jest to absolutnie konieczne.
Przestrzegać wszystkich zaleceń podanych w poprzednim
paragrafie "Koszenie trawy podczas jazdy do przodu".
Regulacja wysokości koszenia
Regulację wysokości koszenia przeprowadza się za pomocą
odpowiedniej dźwigni (G, Rys.10) mającej 7 położeń.
Regulacja czujnika napełnienia kosza na trawę
Za pomocą śruby (A, Rys.12) można wyregulować czujnik
napełnienia kosza na trawę w dwóch położeniach:
1) Przy drążku przesuniętym całkowicie na zewnątrz czujnik
odznacza się większą dokładnością, co jest wskazane przy
koszeniu suchej trawy.
2) Przy drążku przesuniętym całkowicie do wewnątrz czujnik
odznacza się mniejszą dokładnością, co jest wskazane przy
koszeniu mokrej trawy.
Opróżnianie worka na trawę
Ta czynność jest możliwa tylko po wyłączeniu noża; w
przeciwnym razie spowoduje zatrzymanie silnika. Napełnienie
kosza jest sygnalizowane przez sygnał dźwiękowy; w tym
momencie trzeba zatrzymać maszynę, aby nie zatkać kanału
wyrzutu trawy, i wyłączyć nóż, wtedy sygnał dźwiękowy
wyłączy się. Opróżnić kosz,, podnosząc go za odpowiedni
uchwyt. Możliwe jest, że po opróżnieniu worka sygnał
dźwiękowy włączy się ponownie w momencie włączania noża,
jest to spowodowane pozostaniem resztek trawy na czujniku;
w takim przypadku wystarczy usunąć pozostałą trawę lub
wyłączyć i od razu ponownie włączyć nóż, aby sygnał się
wyłączył.
Pochyły teren
Patrz paragraf Użycie na stokach na str.186.
Boczne usuwanie trawy (Tylko dla modelu 13 H)
Jeśli operator nie chce zbierać trawy, lecz wyrzucać ją na ziemię,
wraz z maszyną dostarczany jest zestaw do bocznego wyrzutu
trawy.
Zestaw składa się z dwóch części, metalowej (A, Rys.14) i
plastikowej (B), które należy zmontować za pomocą 3 śrub (C)
z ich nakrętkami i podkładkami. Ustawić elementy tak, by
kwadratowy profil otworów pokrywał się z profilem śrub,
wkładanych od wewnątrz.

Publicité

loading