Télécharger Imprimer la page

EMAK efco Zephyr 72/13 H Manuel D'utilisation Et D'entretien page 147

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 41
UPOZORNENIE: Pred prepravou stroja vytiahnite kľúč a
chráňte spínač zapaľovania príslušným chráničom
(A, Obr. 26).
7. ÚDRŽBA
Dôkladne si prečítajte aj návod na použitie motora.
UPOZORNENIE: Pred vykonávaním údržby na stroji
vytiahnite kľúč a chráňte spínač zapaľovania príslušným
chráničom (A, Obr. 26).
7.1 Bezpečnostné odporúčania
POZOR
- Pred akýmkoľvek zásahom údržby alebo opravou
vytiahnite kľúč a prečítajte si pokyny. Noste primeraný
odev a v situáciách, kde hrozí nebezpečenstvo poranenia
rúk, aj pracovné rukavice.
- Strojové zariadenie nikdy nepoužívajte, keď sú jeho časti
opotrebované alebo poškodené. Pokazené alebo
opotrebované diely treba vymeniť, nesmú sa opravovať.
Používajte iba originálne náhradné diely: použitie
neoriginálnych náhradných dielov a/alebo ich nesprávne
namontovanie ohrozí bezpečnosť stroja; môže to byť
príčinou nehôd, osobných úrazov a výrobca sa tým
zbavuje akejkoľvek povinnosti a zodpovednosti.
- Všetky úkony údržby a regulácie, ktoré nie sú opísané v
tomto návode, sa musia urobiť v autorizovanom
servisnom stredisku, ktorého pracovníci majú dostatok
poznatkov a primerané nástroje, aby bola práca
vykonaná správne a aby sa zachoval pôvodný stupeň
bezpečnosti strojového zariadenia. Úkony vykonané v
neprimeraných štruktúrach alebo nekvalifikovanými
osobami budú znamenať stratu akejkoľvek formy záruky
a zbavujú výrobcu všetkých povinností a zodpovednosti.
Predovšetkým treba požiadať o pomoc autorizované
servisné stredisko pri zistení problémov s fungovaním
brzdy, so zaradením a zastavením čepele, so zaradením
pohonu pri postupe dopredu alebo dozadu.
- Výfuk a iné časti motora (napríklad rebrovanie valca,
sviečka a pod.) sa počas prevádzky zohrievajú a ostávajú
horúce určitú dobu aj po zastavení motora. Aby ste
znížili nebezpečenstvo popálenia, nedotýkajte sa výfuku
ani iných častí, kým sú horúce.
- Často kontrolujte nahromadenie materiálu, ako tráva a
pod., v blízkosti motora a predovšetkým v potrubí
odvodu exhalátov; pravidelne čistite a odstraňujte aj
malé množstvá nečistôt.
- Často kontrolujte, či na zbernom vaku nie sú znaky
opotrebovania a poškodenia.
- Hydraulická tekutina môže pri úniku pod tlakom
spôsobiť vážne úrazy. V takom prípade ihneď vyhľadajte
lekársku pomoc. Nikdy nerobte žiadne zásahy v
hydraulickom okruhu. Takéto zásahy smú vykonávať iba
odborní pracovníci, ktorí majú k dispozícii potrebné
nástroje.
- Uistite sa, že rezacia jednotka sa po stlačení tlačidla
zastavenia čepele do polohy STOP zastaví.
- Strojové zariadenie nikdy žiadnym spôsobom nemodifikujte.
- Každé bezpečnostné zariadenie, ktoré sa poškodilo alebo
zlomilo, okamžite nahraďte. Opotrebovanú čepeľ vymeňte.
- Matice a skrutky vždy udržiavajte utiahnuté, čím sa zaručí
bezpečný chod stroja.
7.2 Prístup k mechanickým orgánom
Po odstránení krytu motora (A, Obr. 18) sa umožní prístup k
motoru a k mechanickým jednotkám nachádzajúcimi sa pod
ním.
Pri tomto postupe bude treba:
- umiestniť strojové zariadenie na rovnom povrchu;
- odmontovať vak alebo chránič proti kameňom (doplnkové);
- odmontovať prístupov viečko (B) a odskrutkovať
upevňovaciu skrutku (C) použitím 15 mm kľúča;
- nadvihnúť sedadlo a vytiahnuť konektor (E, Obr. 6)
elektrického kábla, pričom treba dávať pozor na jeho
vytiahnutie z pružiny (F);
- odskrutkovať viečko benzínovej nádrže (A, Obr. 9);
- uchopiť zadnú časť krytu (na strane koša) a prednú stranu
sedadla (na strane volantu), aby sa dal nadvihnúť samotný
kryt.
Pri zatváraní:
- znížte kryt, až kým sa nevycentruje upevňovacia skrutka (C);
- úplne utiahnite upevňovaciu skrutku (C) a vráťte na miesto
prístupové viečko (B);
- zaskrutkujte viečko benzínovej nádrže (A, Obr. 9).
7.3 Bežná údržba
Účelom nasledujúceho zoznamu je pomôcť vám pri účinnom
a bezpečnom vykonávaní údržby stroja. V zozname sú uvedené
hlavné úkony údržby a mazania s uvedením časových
intervalov vykonávania.
Strojové zariadenie
1. Kontrola upevnenia a nabrúsenia čepele (2)
2. Výmena čepele (2)
3. Kontrola prevodového remeňa (2)
4. Výmena prevodového remeňa (1) (2)
5. Kontrola riadiaceho remeňa čepele (2)
6. Výmena riadiaceho remeňa čepele (1) (2)
7. Kontrola a registrácia ručnej brzdy (2)
8. Kontrola a registrácia pohonu (2)
9. Kontrola zaradenia brzdy čepele (2)
10. Kontrola všetkých upevnení
11. Všeobecná lubrikácia (3)
1) Pri prvých náznakoch problémov s fungovaním
požiadajte o pomoc vášho predajcu.
2) Úkon, ktorý musí vykonať váš predajca alebo
autorizované servisné stredisko.
3) Všeobecná lubrikácia všetkých kĺbov by sa mala okrem
toho vykonať vždy pred plánovaným dlhodobým
odstavením strojového zariadenia.
Motor (4)
Vymeňte motorový olej (pozri aj odsek nižšie) - Kontrola a
čistenie vzduchového filtra - Výmena vzduchového filtra -
Kontrola benzínového filtra - Výmena benzínového filtra -
Kontrola a čistenie kontaktov sviečky - Výmena sviečky
4) Pozrite si návod na použitie motora, kde nájdete
kompletný zoznam a časové intervaly.
MOTOR
VYKONAJTE VŠETKY PREDPÍSANÉ ÚKONY UVEDENÉ V
NÁVODE NA POUŽITIE A ÚDRŽBU MOTORA.
Výmena motorového oleja (72/13 H)
Uvoľnite trubičku na vypustenie motorového oleja (A, Obr. 19)
a ohnite ju smerom dolu. Potom odskrutkujte viečko (B).
UPOZORNENIE Vypustenie oleja sa uľahčí, keď je olej
teplý.
POZOR: Použitý motorový olej zlikvidujte v súlade s
predpismi na ochranu životného prostredia. Podľa
predpisov sa musí odviezť v utesnenej nádobe do
servisného strediska. Nevyhadzujte do odpadu, ani ho
nevylievajte do umývadla, voľne do pôdy ani do
kanalizácie.
Zadná os
Na zaistenie dlhšej životnosti prevodovky sa odporúča
vymieňať olej prevodovky po každých 120 pracovných
hodinách v autorizovanom servisnom stredisku.
25 hodín
100 hodín
SK
25 hodín
-- hodín
25 hodín
-- hodín
25 hodín
25 hodín
25 hodín
25 hodín
25 hodín
143

Publicité

loading