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Boîtier de commande
Utilisation Joystick
Lorsque vous mettez le fauteuil en
marche, attendez quelques
secondes avant d'actionner le
levier. Ceci permet au système de
s'auto-contrôler. Si vous actionnez
le levier trop rapidement, l'indi-
cateur de niveau de batterie
clignotera, ceci désactivera votre
fauteuil. Cependant cela ne
l'endommagera pas, il suffira de
l'éteindre et de le rallumer (Fig. 13)
pour remettre le système à zéro.
Pour piloter votre fauteuil, inclinez
simplement le levier dans la
direction où vous souhaitez aller.
Procédez lentement au début, ne
poussez pas le levier trop en avant.
Vous arriverez rapidement à
anticiper les mouvements de votre
fauteuil et à les corriger instinc-
tivement, de la même manière que
le conducteur d'une voiture tourne
toujours le volant dans le sens
voulu, même lorsque la voiture et
les roues veulent aller dans un
autre sens. Lorsque vous condui-
sez, regardez de l'avant et non pas
les commandes, et rappelez-vous
que ce n'est qu'en pratiquant que
vous acquerrez la maîtrise de votre
fauteuil. Les freins fonctionneront
dès que le levier sera au point
mort, pouvant reprendre sa position
centrale. Sur un sol à niveau, cela
doit vous permettre de vous arrêter
à une longueur de fauteuil.
Pilot+
Fig. 13
Dans une descente, cela vous
demandera une distance un peu
plus longue et vous noterez que les
freins seront automatiquement
serrés lorsque le fauteuil sera
presque arrêté. Une fois les freins
serrés, le fait de couper
l'alimentation ne changera rien,
cependant il est plus prudent de
couper le courant lorsque vous
restez à l'arrêt pendant un certain
temps.
Si vous avez besoin de vous
arrêter d'urgence, utilisez
l'interrupteur de marche / arrêt, ceci
déclenche automatiquement et à
fond le freinage le fauteuil s'arrête
très rapidement.
13
QUICKIE BREEZY P 100 Rev 4
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