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13 - MAINTENANCE
13.4 - Démontage et remontage d'un ventilateur
■ Le démontage d'un ventilateur est une opération simple, toutefois il faut apporter un soin particulier lors de la manutention,
notamment :
- Ne tirez pas sur les pales.
- Déposez le ventilateur sur une surface sécurisée, hors lieu de passage.
- En cas d'expédition, prévoyez une protection et un calage suffisant.
- Ne démontez pas la tôle.
■ En cas de déformation de l'une des pales, il faudra faire réparer le ventilateur.
Mode opératoire pour type de moteur A9A, A9C, A8A, A8B,E9A, E8A, E8B, M9, M8, B9A, B9B, B9C, B8A, B8B, B8C et B8D :
Coupez l'alimentation électrique par l'interrupteur général ou l'interrupteur de maintenance (en option).
■ Démontage :
1. Déposez le couvercle de la boite à bornes du moteur.
2. Débranchez les fils en veillant à repérer les bornes pour faciliter le recâblage.
3. Desserrez le(s) presse-étoupe(s) de la boîte à bornes pour en extraire le câble,
enlevez les colliers qui maintiennent le câble sur le bras support ventilateur.
4. Enlever les 4 vis M8 de fixation du ventilateur sur la virole (Clé type torx T40).
ATTENTION à ne pas dévisser les vis de fixation du moteur.
5. Déposez le ventilateur à l'aide des pattes de levage.
■ Pour le remontage positionnez le ventilateur sur les 4 inserts de la virole puis refaire les opérations dans l'ordre inverse du
démontage, en veillant à n'utiliser que les vis M8 fournies (couple de serrage 16 Nm).
■ Avant la mise en route, assurez-vous :
- Que les extrémités des pales ne touchent pas la virole (centrage des pales dans leur virole) : faîtes tourner l'hélice à la main.
- Que le branchement électrique est correct et que les embouts sont bien serrés.
- Que le joint de la boîte à bornes moteur est bien en place et que les vis qui la maintiennent fermée sont bien serrés au couple
1,5 ± 0,2 Nm (risque d'infiltration d'eau de pluie).
- Que les presse-étoupes sont bien serrés
Mode opératoire pour type de moteur A9B, A9D, A8C, E9B et E8C:
Coupez l'alimentation électrique par l'interrupteur général ou l'interrupteur de maintenance (en option).
■ Démontage :
1. Déposez la grille de protection du ventilateur
2. Déposez le couvercle de la boite à bornes du moteur.
3. Débranchez les fils en veillant à repérer les bornes pour faciliter le recâblage.
4. Desserrez le(s) presse-étoupe(s) de la boîte à bornes pour en extraire le câble,
enlevez les colliers qui maintiennent le câble sur le bras support ventilateur.
5. Enlever les 12 vis de fixation du ventilateur sur l'appareil.
6. Déposez le ventilateur à l'aide de crochets de levage à passer dans les trous ø12mm
8 tours Ø 12mm à utiliser
pour passage crochets de levage
Ne pas utiliser les trous situés
dans les zones foncées
FR-15
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