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Utilisation du blocage de
différentiel arrière
La fonction de blocage de différentiel
arrière améliore l'adhérence lorsque le
terrain est escarpé ou meuble, ou encore
si votre véhicule s'enlise.
Vous pouvez activer et désactiver le
blocage de différentiel arrière en marche
dans la plage de vitesse de
fonctionnement permise.
Le blocage de différentiel arrière se
désengage automatiquement lorsque la
vitesse du véhicule dépasse une valeur
définie, et se réengage lorsqu'elle chute
sous une autre valeur définie. Voir
Utilisation des quatre roues motrices
(page 207).
Utilisation du contrôle en sentiers
Le système fonctionne de la même
manière que le régulateur de vitesse dans
des conditions de conduite hors route. Le
système Contrôle en sentiers vous permet
de manœuvrer le véhicule sans utiliser la
pédale d'accélérateur et la pédale de frein.
Le système Contrôle en sentiers vous
permet de définir une vitesse comprise
entre 1,6 km/h (1 mph) et 23 km/h
(14 mph) en marche avant et 1,6 km/h
(1 mph) et 8 km/h (5 mph) en marche
arrière. Le système contrôle l'accélération
et le freinage dans des environnements
hors route difficiles, ce qui vous permet de
vous concentrer sur la direction. Voir
Qu'est-ce que le contrôle en sentiers
(page 225).
Performances du système Contrôle en
sentiers :
•
Gère le patinage pour maximiser
l'adhérence.
•
Évite d'utiliser les deux pieds en cas de
conduite hors route.
2024 Bronco Sport (CHD) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202307, First-Printing
Conseils de conduite
•
•
APRÈS LA CONDUITE DU
VÉHICULE HORS ROUTE
La conduite hors route impose un plus
grand stress au véhicule que la plupart des
conditions de conduite sur route. Après la
conduite hors route, vérifiez si les roues, le
châssis et le soubassement sont
endommagés.
Inspectez le soubassement du véhicule en
vérifiant notamment que les pneus, la
structure de la carrosserie, la direction, la
suspension et le circuit d'échappement
sont en bon état.
Recherchez d'éventuelles entailles dans
la bande de roulement ou sur les flancs
des pneus. Inspectez également les flancs
des pneus pour déceler tout renflement
indiquant un dommage.
Vérifiez que les pneus sont gonflés à la
pression indiquée sur l'étiquette des pneus.
Recherchez au niveau du radiateur une
accumulation de boue et de débris et
nettoyez-le au besoin.
Vérifiez que le filtre à air est propre et sec.
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Freine pour maximiser l'adhérence
dans les descentes.
Vous donne confiance dans les
environnements difficiles.
AVERTISSEMENT: Après une
utilisation hors route et avant de
retourner sur la route, vérifiez les pneus
et les jantes afin de déceler d'éventuels
dommages. L'usage hors route peut
causer des dommages aux jantes et
pneus et entraîner une défaillance des
pneus, une perte de maîtrise du véhicule
et des blessures graves ou mortelles.
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