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Füllmenge
Motoröl
Ölwechsel ohne Filterwechsel
Gesamtmenge
Luftfilter
Kraftstoff
Sorte
Tankinhalt
Davon Reserve
Vergaser
Modell
Hersteller
Zündkerze
Modell
Hersteller
Elektrodenabstand
Kupplungsbauart
Kraftübertragung
Primärantrieb
Primärübersetzung
Sekundärantrieb
Sekundärübersetzung
Getriebe
Schaltung
Untersetzungsverhältnis:
Fahrwerk
Rahmenbauart
Lenkkopfwinkel
Nachlauf
Reifen
Ausführung
Dimension
Hersteller (vorn und hinten)
Typ (vorn und hinten)
Reifenluftdruck (vorn und hinten)
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
1. Gang
2. Gang
3. Gang
vorn
hinten
2 - 2
0,8 L
1,0 L
Naßfilter-Einsatz
Ausschließlich bleifreies Benzin
(USA, AUS und NZ)
Ausschließlich bleifreies Normalbenzin
(CDN, Europa)
Normal (ZA)
4,2 L
0,5 L
VM16SH
MIKUNI
CR6HSA/U20FSR-U
NGK/DENSO
0,6–0,7 mm
Mehrscheiben-Ölbadkupplung, automatische
Fliehkraftkupplung
Stirnräder
67/18 (3,722)
Kettenantrieb
35/14 (2,500)
klauengeschaltetes 3-Gang-Getriebe
Fußschalthebel (links)
37/13 (2,846)
33/19 (1,736)
28/23 (1,217)
Doppelschleifen-Rohrrahmen
24,83˚
56,0 mm
Schlauchreifen
2,50-14 4PR
3,00-12 4PR
CHENG SHIN
KNOBBY
100 kPa (1,00 bar)
SPEC
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