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Dépannage
Lorsque vous roulez avec une roue de secours normale de taille
différente, il faut aussi faire attention aux points suivants :
• la traction d'une remorque;
• la conduite d'un véhicule équipé d'une cabine de camping;
• la conduite d'un véhicule avec une charge sur le porte-bagages.
Conduisez prudemment lorsque vous roulez avec une roue de secours
normale de taille différente et remédiez à la situation dès que possible.
Arrêt et immobilisation sécuritaire du véhicule
1. Stationnez le véhicule sur une
surface plane, allumez les feux de
détresse et engagez la boîte de
vitesses en position de
stationnement (P) (boîte de vitesses
automatique) ou en première (1)
(boîte de vitesses manuelle).
2. Serrez le frein de stationnement
et arrêtez le moteur.
Emplacement de la roue de secours et des outils
NOTA : Le témoin du système de surveillance de la pression des pneus
s'allume lorsque le pneu de secours est utilisé. Pour rétablir toutes les
fonctions du système de surveillance de la pression des pneus, les quatre
roues du véhicule doivent être munies d'un capteur de pression des
pneus.
Faites réparer un pneu à plat chez un concessionnaire autorisé pour
prévenir tout dommage aux capteurs du système. Consultez la section
Système de surveillance de la pression des pneus du chapitre Pneus,
jantes et chargement. Remplacez la roue de secours par une roue
normale dès que possible.
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2008 Ranger (ran)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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