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Conduite
Serrez toujours fermement le frein de stationnement et
assurez-vous que le levier sélecteur est en position P
(stationnement). Tournez la clé en position LOCK (antivol) et retirez-la
du commutateur d'allumage avant de quitter le véhicule.
Marche arrière (R)
Lorsque le levier sélecteur est en position R (marche arrière), le véhicule
recule. Immobilisez toujours complètement le véhicule avant de placer le
levier sélecteur en position R (marche arrière) ou de l'en sortir.
Point mort (N)
Lorsque le levier sélecteur est en position N (point mort), vous pouvez
faire démarrer le moteur et les roues peuvent tourner librement. À cette
position, maintenez la pédale de frein enfoncée.
Marche avant automatique (D) avec surmultipliée
Il s'agit de la position normale de
conduite pour optimiser la
consommation de carburant. La
boîte de vitesses monte et descend les rapports de la première à la
cinquième vitesse.
Marche avant automatique (D) sans surmultipliée
La marche avant (D) avec la
surmultipliée peut être neutralisée
en appuyant sur le contacteur
d'annulation de la surmultipliée
situé sur l'extrémité du levier de
vitesse.
• Cette position permet d'utiliser tous les rapports de marche avant,
sauf la surmultipliée.
• Le témoin d'annulation de la
surmultipliée s'allume.
• Le frein moteur est disponible.
• Cette position doit être utilisée lorsque les conditions routières
occasionnent des changements de vitesse trop fréquents entre la
surmultipliée et les autres rapports. Exemples : la circulation en ville,
les régions montagneuses, les charges lourdes, le remorquage et
l'utilisation du frein moteur.
180
2008 Ranger (ran)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
O/D
ON/OFF
O/D
OFF
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