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du capteur (modèle TM uniquement) qui est attaché à la face du capot et à la base du boîtier [C] (Fig.3/4/11).
IMPORTANT : Le câble du capteur PIR à infrarouge (modèle TM uniquement) n'est pas livré connecté.
Pour le retirer, détacher avec précaution la tête de câble de la face avant [A].
6. Sortir la bague d'assise [G] de l'intérieur du carton et la fixer sur l'adaptateur d'assise [E] en vérifiant que la
lèvre de la bague d'assise est fermement engagée dans la rainure de l'adaptateur d'assise (Fig.6). Vérifier que
l'adaptateur d'assise est solidement fixé sur la base du boîtier et que le volet est toujours en place et
fonctionne bien.
7. Sélectionner la vitesse appropriée et les autres fonctions en suivant les instructions de la section
B. REGLAGE.
8. Marquer le centre des trous de fixation sur le mur en se servant de la page arrière ou de la base du boîtier [C]
comme gabarit et faire glisser avec précaution l'assise dans le manchon du mur. Fixer la base du boîtier avec
les vis et les fixations fournies en vérifiant que l'embase du capot [H] est bien en place dans la base du boîtier
(Fig.7).
9. Vérifier que la roue tourne librement.
10. Sélectionner et suivre le schéma de câblage approprié à la section C. CABLAGE.
11. Remettre la face du capot en place en s'assurant que le câble du capteur infrarouge (modèle TM uniquement)
est bien reconnecté au capteur infrarouge (Fig.11).
12. Mettre l'unité sous tension et vérifier qu'elle fonctionne correctement.
IMPORTANT : Notez que les modèles T et HT sont équipés d'un retard de mise en marche qui fera démarrer
le ventilateur après 2 minutes pour la période préréglée. Cette temporisation n'est activée que par le
commutateur sous tension et non pas par le cordon à tirer ou par le détecteur d'humidité (s'il y a lieu). Si le
commutateur sous tension est éteint au cours de ce délai de 2 minutes, le ventilateur ne se mettra pas en
marche.
B. REGLAGE
ATTENTION : LE VENTILATEUR ET LE MATERIEL DE COMMANDE AUXILIAIRE DOIVENT
OBLIGATOIREMENT ETRE ISOLES DE L'ALIMENTATION ELECTRIQUE PENDANT
L'INSTALLATION ET L'ENTRETIEN.
1. OPTION LENTE CONSTANTE
IMPORTANT : Le mode vitesse lente constante avec option accélération n'est pas disponible sur le
modèle P/E. Voir la note ci-dessous.
Poser le cavalier de vitesse lente constante 3 [TR] avec la tête de cavalier fournie pour sélectionner la
vitesse lente constante (fig. 14a). L'option de vitesse lente constante est réglée sur la position Arrêt à
l'usine (fig. 14a).
2. OPTION ACCELERATION (modèles T, HT et TM)
Cette fonction détermine la vitesse à laquelle le ventilateur fonctionne lorsqu'il est activé soit par le cordon
à tirer, soit par le commutateur sous tension, soit par le détecteur d'humidité, soit par infrarouge.
La vitesse est réglée en usine sur Normal à 63 m
i.
Relier les picots de cavalier [N] (Fig. 14a) avec la tête de cavalier fournie pour obtenir la vitesse normale
3
de 63 m
/h.
ii.
Relier les picots de cavalier [H] (Fig. 14a) avec la tête de cavalier fournie pour obtenir la vitesse élevée de
84 m3/h.
IMPORTANT : Ne pas relier les cavaliers 1 et 2 [N et H] indépendamment en même temps.
Le modèle SOLO Plus P/E n'a pas la capacité de commuter du mode lent constant au mode d'accélération normal ou
rapide. Il peut toutefois passer de l'arrêt au mode lent, vitesse normale ou rapide
vitesse normale ou rapide (sans option d'accélération) mettre le cordon à tirer sur la position de marche On puis couper le
cordon.
3. AJUSTEMENT DE LA MINUTERIE (modèles T, HT et TM)
La période de dépassement de temps est réglée sur 15 minutes à l'usine. Cette période peut être ajustée de 5
à 30 minutes en modifiant l'ajusteur sur la carte de commande.
i.
Pour REDUIRE le temps de fonctionnement, tourner l'ajusteur [T] (Fig.14a) DANS LE SENS INVERSE
DES AIGUILLES D'UNE MONTRE.
ii.
Pour RALLONGER le temps de fonctionnement, tourner l'ajusteur [T] (Fig.14a) DANS LE SENS DES
AIGUILLES D'UNE MONTRE.
Ne pas relier les cavaliers 1 et 2 [N et H] l'un à l'autre.
3
/h.
(fig. 14b)
9
. Pour le mode lent constant,
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