4.7 PROGRAMME DE MISE EN MARCHE
Normal
Thermostat
Moteur
Transf. d'allumage
Vanne
Flamme
Mise en sécurité
B
Signalée par l'allumage du signal sur le bouton de réarmement manuel de la boîte de commande et
de contrôle (5, fig. 1, page 1).
4.8 REGLAGES POUR EVITER LE DECROCHAGE DE LA FLAMME AU DEMARRAGE DU
BRULEUR
Cet inconvénient est possible quand la température du F.O.D. descend au-dessous de + 8°C.
1) Position correcte des électrodes (voir fig. 13, page 6).
2) Gicleur: angle de pulvérisation
Choisir types de cône de pulvérisation creux ou demi-creux.
Par exemple: Delavan type A - E, Steinen type H, Danfoss type H.
3) Réglage de la pompe
La pompe sort d'usine réglée à une pression de 12 bar.
Quand la température du F.O.D. descend au-dessous de + 8 °C, augmenter la pression à 14 bar.
4) Réglage tete de combustion
Régler la tête sur un repère plus en avant de celui prévu dans la notice technique.
Exemple: dans la notice technique est prévu de régler la tête sur le repère 2.
Le réglage, au contraire, doit être fait sur le repère 3.
5) Réglage du volet d'air
Régler le volet d'air de façon à avoir un indice de noircissement non inférieur à 1.
(C'est à dire une combustion avec le minimum d'excès d'air).
2569
~
12s
Mise en sécurité
due à non allumage
~
12s
9
A
5 s
D5029