Fig. 9
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Avviamento del motore
(figura 10)
Avviare il motore ad una distanza
di almeno tre metri dal punto di
rifornimento.
1. Accertarsi che la calotta protettiva sulla
lama tagliafili (vedere figura 7, n° 14) sia
stata rimossa.
2. Appoggiare l'apparecchio su una base
resistente e piana. Accertarsi che l'uten-
sile da taglio non tocchi né oggetti né il
suolo.
3. Posizionare l'interruttore acceso/spento
(40) sull'elemento di commutazione (22)
su
.
4. In caso di avviamento a freddo, posizionare
la leva di comando dello starter (4) in posi-
zione "START" .
In caso di avviamento a caldo, lasciare la
leva di comando dello starter (4) in posizio-
ne "RUN" .
5. Premere per 10 volte la pompa del carbu-
rante (vedere figura 1, n° 7).
6. Per bloccare l'acceleratore premere con-
temporaneamente il blocco leva dell'ac-
celeratore (41), la leva dell'acceleratore
(42) e il pulsante di bloccaggio accelera-
tore (43) collocati sul manico. A tal punto
lasciare il blocco leva dell'acceleratore e
la leva dell'acceleratore. A questo punto il
bloccaggio dell'acceleratore è innestato.
7. Tenere saldamente l'apparecchio con una
mano sull'asta tubolare superiore (10). Con
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l'altra mano, tirare più volte rapidamente
la corda di avviamento dalla maniglia di
messa in moto (3), fino all'avviamento del
motore
Attenzione! Non tirare eccessivamen-
te verso l'esterno la corda di avvia-
mento - Pericolo di rottura
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8. Lasciare riscaldare il motore per circa
10 secondi.
9. Qualora l'apparecchio non si avvii, ripe-
tere i passi dal 3 al 5.
10. Fissare l'apparecchio allo spallaccio già
posizionato (vedere il capitolo "Posizio-
namento dello spallaccio").
Fig. 10
10
3
11. Per falciare, mantenere premuta la si-
cura della leva del gas (41) ed azionare
la leva del gas stessa (42). All'aziona-
mento della leva del gas, la leva di
comando dello starter (4) passa auto-
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