Poszukiwanie błędów
Problem
Silnik nie urucha-
mia się
Silnik pracuje za
szybko na biegu
jałowym
Silnik nie pracuje
z maksymalną
mocą
Nadmierna ilość
spalin wzgl. dym
Możliwa przyczyna
Pusty zbiornik paliwa
Nieprawidłowa kolejność czyn-
ności
Silnik „zalany"
Świece pokryte sadzą, nieprawi-
dłowy odstęp między elektrodami
Uszkodzenie złącza świecy lub
kabla zapłonowego
Zanieczyszczenie gaźnika, dysz,
nieprawidłowo ustawiona mie-
szanka w gaźniku
Zatkany filtr paliwa
Silnik jest zimny
Świece pokryte sadzą, nieprawi-
dłowy odstęp między elektrodami
Nieprawidłowa pozycja dźwigni
przepustnicy
Zabrudzony filtr powietrza
Zanieczyszczenie gaźnika, dysz,
nieprawidłowo ustawiona mie-
szanka w gaźniku
Nieprawidłowa mieszanka pali-
wowa
Nieszczelny pierścień uszczelnia-
jący skrzyni korbowej
Zużyty cylinder, tłoczysko cylindra
Nieprawidłowy zapłon
Nieprawidłowo ustawiona mie-
szanka w gaźniku
Nieprawidłowa mieszanka pali-
wowa
Sposób usunięcia
Napełnij zbiornik
Zastosuj się do podanych w tej
instrukcji obsługi wskazówek doty-
czących uruchamiania maszyny.
Zmniejsz gaz, uruchom silnik kilka
razy, w razie potrzeby wymontuj,
oczyść i wysusz świecę zapłono-
wą.
Oczyść, wyreguluj lub wymień
świece zapłonowe
Wymień na nowe
Zleć oczyszczenie i wyregulowanie
gaźnika warsztatowi specjalistycz-
nemu
Wymień lub oczyść filtr paliwa
Powoli rozgrzej silnik, ew. przy-
mknij przepustnicę
Oczyść, wyreguluj lub wymień
świece zapłonowe
Ustaw przepustnicę w położeniu
„Open".
Oczyść lub wymień filtr powietrza
Zleć oczyszczenie i wyregulowanie
gaźnika warsztatowi specjalistycz-
nemu
Zatankuj urządzenie zgodnie z
instrukcją
Zleć usunięcie usterki warsztatowi
specjalistycznemu
Zleć wyregulowanie gaźnika
warsztatowi specjalistycznemu
Zatankuj urządzenie zgodnie z
instrukcją
PL
45