Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
PL
Uważaj przede wszystkim na następu-
jące punkty:
•
Sprawdź, czy mechanizm tnący nie
jest uszkodzony lub zużyty.
•
Sprawdź, czy głowica tnąca jest prawi-
dłowo zamontowana.
•
Łatwość ruchu przełączników.
•
Osadzenie wtyczki świec zapłonowych
w gniazdku. Luźna wtyczka może po-
wodować iskrzenie i zapłon mieszanki
powietrzno-paliwowej.
•
Zapewnij czystość uchwytów, aby pew-
nie prowadzić urządzenie.
•
Wszystkie zabezpieczenia i elementy
ochronne muszą być prawidłowo za-
montowane i znajdować się na swoim
miejscach – dopiero w tym stanie można
uruchomić urządzenie.
Głowica tnąca musi się swobodnie po-
ruszać.
Przed uruchomieniem urządzenia upew-
nij się, że głowica tnąca jest prawidłowo
zamocowana i że ruchome części są swo-
bodne.
Ostrzeżenie! Jeżeli masz jakie-
kolwiek wątpliwości, poproś o
pomoc specjalistę autoryzowa-
nego Centrum Serwisowego.
Zakładanie pasa do noszenia
(rys. 9)
Podczas pracy z urządzeniem
zawsze zakładaj pas do no-
szenia. Przed odpięciem pasa
do noszenia zawsze wyłączaj
urządzenie. Niebezpieczeństwo
wypadku!
1. Załóż pas do noszenia (28).
2. Ustaw pas tak, by ściśle przylegał do
ciała.
3. Ustaw długość pasa tak, by karabiń-
czyk (39) znalazł się około 10 cm pod
36
Twoim biodrem.
4. Zamocuj karabińczyk na zaczepie do
przenoszenia (23) na rurce trzonka
urządzenia.
Zdejmij urządzenie z pasa przed
uruchomieniem silnika, a następ-
nie zawieś je na pasie z pracują-
cym już silnikiem.
Rys. 9
23
Uruchamianie silnika (rys. 10)
Uruchamiaj silnik w odległości
co najmniej 3 metrów od miejsca
wlewania paliwa.
1. Upewnij się, że jest zdjęta osłona odci-
nacza żyłki (patrz rys. 7, poz. 14).
2. Połóż urządzenie na stabilnym, rów-
nym podłożu. Upewnij się, że mecha-
nizm tnący nie dotyka żadnych przed-
miotów ani podłoża.
3. Ustaw włącznik-wyłącznik (40) w ele-
mencie sterującym (22) na
4. Gdy uruchamiasz zimny silnik (cold
start), przesuń dźwignię przepustnicy
(4) w położenie „START"
Gdy uruchamiasz ciepły silnik (warm
start), przesuń dźwignię przepustnicy
(4) w położenie „RUN"
5. Naciśnij 10 x pompę paliwową (patrz
rys. 1, poz. 7).
6. Aby zablokować ustawienie gazu,
28
39
.
.
.
Publicité
