Danfoss VLT HVAC Drive FC 102 Manuel D'utilisation page 106

Maintenance, diagnostics et...
Symptôme
Fusibles de
puissance
ouverts
Déséquilibre
du courant
secteur
supérieur à
3 %
Déséquilibre
9 9
du courant
du moteur
supérieur à
3 %
Le variateur
de fréquence
présente des
problèmes
d'accélération
Le variateur
de fréquence
présente des
problèmes de
décélération
Tableau 9.5 Dépannage
102
Cause possible
Court-circuit entre phases
Surcharge moteur
Connexions desserrées
Problème lié à l'alimentation
secteur (voir la description de
l'alarme 4, Perte phase s.)
Problème lié au variateur de
fréquence
Problème avec le moteur ou le
câblage du moteur
Problème lié au variateur de
fréquence
Les données du moteur n'ont
pas été correctement saisies
Les données du moteur n'ont
pas été correctement saisies
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®
VLT HVAC Drive FC 102
Test
Court-circuit entre phases du moteur ou du
panneau. Rechercher de possibles courts-
circuits sur les phases du moteur et du
panneau.
Le moteur est en surcharge pour l'application. E ectuer un test de démarrage et véri er
Procéder à une véri cation avant le
démarrage pour rechercher les éventuelles
connexions desserrées.
Décaler les ls d'alimentation d'entrée d'une
position : A vers B, B vers C, C vers A.
Décaler les ls d'alimentation d'entrée d'une
position sur le variateur de fréquence : A vers
B, B vers C, C vers A.
Décaler les câbles du moteur de sortie d'une
position : U vers V, V vers W, W vers U.
Décaler les câbles du moteur de sortie d'une
position : U vers V, V vers W, W vers U.
Si des avertissements ou des alarmes se
produisent, consulter le chapitre 9.5 Liste des
avertissements et alarmes.
Véri er que les données du moteur ont été
correctement saisies.
Si des avertissements ou des alarmes se
produisent, consulter le chapitre 9.5 Liste des
avertissements et alarmes.
Véri er que les données du moteur ont été
correctement saisies.
Solution
Éliminer les courts-circuits détectés.
que le courant du moteur gure dans les
spéci cations. Si le courant du moteur
dépasse le courant de pleine charge de la
plaque signalétique, le moteur ne peut
fonctionner qu'avec une charge réduite.
Examiner les spéci cations pour l'appli-
cation.
Serrer les connexions desserrées.
Si le déséquilibre de la colonne suit le l,
il s'agit d'un problème de puissance.
Contrôler l'alimentation secteur.
Si le déséquilibre de colonne reste sur la
même borne d'entrée, il s'agit d'un
problème dans le variateur de fréquence.
Contacter le fournisseur.
Si le déséquilibre de la colonne suit le l,
le problème se trouve dans le moteur ou
le câblage du moteur. Véri er le moteur
et le câblage du moteur.
Si le déséquilibre de la colonne reste sur
la même borne de sortie, il existe un
problème dans l'unité. Contacter le
fournisseur.
Augmenter le temps de rampe d'accélé-
ration au paramétre 3-41 Temps d'accél.
rampe 1. Augmenter la limite de courant
au paramétre 4-18 Limite courant.
Augmenter la limite de couple au
paramétre 4-16 Mode moteur limite couple.
Augmenter le temps de rampe de décélé-
ration au paramétre 3-42 Temps décél.
rampe 1. Activer le contrôle de surtension
au paramétre 2-17 Contrôle Surtension.
MG16D504