INDEX
10.2 USURE DE L'ÉCROU ET REMPLACEMENT DU GROUPE DE VIS
L'usure de l'écrou porteur conduit à sa rupture, auquel cas le chariot s'abaisse de 20 mm.
Cette condition est détectée par la carte électronique lorsque les fins de course de descente sont activés, ce qui est signalé par
l'avertisseur sonore qui fonctionne en mode 1sec. ON - 1sec. OFF.
Par conséquent, la manœuvre de montée ne peut pas avoir lieu.
La rupture de l'écrou nécessite le remplacement de l'ensemble du groupe de vis.
Procédure de remplacement du groupe de vis :
- Amener le chariot à une hauteur d'environ 350 mm et insérer un bloc de bois (1) sous le chariot.
- Couper l'alimentation de la machine.
- Déposer le rideau (2).
- Déposer les carters (3).
- Déposer le support de proximité (4) (attention : pas le dispositif de proximité de son support).
- Déposer les courroies d'entraînement (5).
- Tourner la poulie jusqu'à ce que le chariot soit en contact avec le bloc de bois (fig. C).
- Retirer les vis et rondelles de verrouillage support vis (6).
- Déposer la vis sans tête et l'écrou (7).
- Démonter tubulaire passe-câble (8) plaque support moteur (9), moteur (10) et petites poulies (11).
- Tourner l'écrou jusqu'à ce que l'écrou de sécurité atteigne sa butée (dans le sens des aiguilles d'une montre) (12).
- Retirer les vis de fixation plaque support vis (13).
- Visser le piton dans l'extrémité de la vis (14).
- Retirer le groupe de vis de l'intérieur du pont en effectuant un mouvement diagonal (fig. D).
5
3
4
1
FR_34
0473-M009-0
3
9
13
2
7
6
Fig. A
8
11
10
14
12
Fig. B
SPM42 - SPMA42
Fig. C
Fig. D